Model XP400 nabízí filosofii SUV automobilů přetransformovanou do skútru. Odolná konstrukce, velká kola, skvělý podvozek a nezaměnitelný Peugeot design vytváří jeden z nejlepších skútrů značky, co se požitku z jízdy týče. XP400 je kombinací designu, výkonu a technologií, které mu dodávají výjimečnou všestrannost, stejně jako SUV automobilu. Z výjimečných vlastností vyjmenujte velká kola, motor s výkonem téměř 38 koní, doukanálové ABS, velké brzdné kotouče, nepřekonatelný podvozek s velkým zdvihem, kompaktní karoserii, skvěle navržené rozložení hmotnosti a chytře řešené úložné prostory s možností rozšíření o velký zadní kufr.

XP400 je kříženec mezi prémiovými městskými skútry a motocykly. Skútr, který nutí mysl cestovat a nejen to.

Díky modelu XP400 vystupuje značka Peugeot Motocycles do nového segmentu skútrů. Následujíc trend a úspěch kategorie SUV v automobilovém sektoru nabízí značka výkonný stroj, jak co se designu týče, tak co se týče funkcionality. Vyrobeno ve Francii, XP400 doplňuje rodinu prémiových produktů značky.

Jeho styling s atletickými proporcemi reprezentuje dynamickou a dobrodružnou image modelu XP400. První věc, které si všimnete, když okolo XP400 projdete, je bezesporu dravý a kompaktní design s osvětlením typickým pro Peugeot: denní svícení ve tvaru tesáků vepředu a ve tvaru drápů vzadu, DNA lví značky vyjádřené do posledního detailu. Hlavní světlomety jsou samozřejmě LEDkové. Tento jedinečný Peugeot design přináší technologické vlastnosti, které byste očekávali do motorky, počínaje 400cc pohonnou jednotkou PowerMotion plnící emisní normu Euro 5, která disponuje výkonem 26.5 kW (36.7 koní) při 8,150 ot./min. a točivým momentem 38.1 Nm při 5,400 ot./min. XP400 má vše, co je potřeba aby vyčnívala nad konkurencí. Brzdnou sílu zajišťují radiální třmeny s dvoukanálovým ABS v kombinaci s dvojicí 295mm kotoučů vepředu a 240mm zadním kotoučem. Odpružení je zajištěno přední USD vidlicí se zdvihem 140mm a průměrem 41mm a jedním robustním zadním tlumičem, který je napojen na inovativní systém přepákování. Jde o nejlepší podvozkové řešení v této skútrové kategorii, co se podpory, tuhosti a výkonu týče!

Protože potěšení z jízdy je pro Peugeot alfou a omegou, je model XP400 vybaven vlastnostmi, které z něj dělají jeden z nejlepších skútrů značky, co se požitku z jízdy týče. XP400 je kombinací designu, výkonu a technologií, které mu dodávají výjimečnou všestrannost, stejně jako SUV automobilu. Díky velkým kolům se XP400 může naplno projevit na mnoha typech cest a nebojí se ani špatného počasí. Jde o opravdu dvoumístný stroj, pro spolujezdce bude jízda stejně pohodlná jako pro jezdce díky velkorysým madlům a stupačkám.

Designováno jako opravdové SUV, XP400 mimo jiné obsahuje přístrojový panel s 5“ palcovým TFT displejem, který nabízí konektivitu a směrovou navigaci. Funkce smart-key znamená, že už nebudete muset hledat klíček po kapsách. Nakonec je zde USB zásuvka, ideální pro připojení nebo dobíjení vašeho smart telefonu. Pod děleným sedadlem je úložný prostor pro integrální přilbu a menší doplňky. Na madla spolujezdce lze přikoupit zadní nosič a objemný zadní kufr.

Stejně pohodlný ve městě i mimo něj, XP400 je přesně tím, co byste čekali od prémiového vozidla pro každodenní použití.

V letošním roce (Únor 2024) vydal výrobce Peugeot novou aktualizovanou aplikaci pro spárování mobilního telefonu s modely skútrů a tříkolek XP400 a Metropolis, která je nyní nově ke stažení pro uživatele mobilních zařízení se systémem Android. Pro mobilní zařízení se systémem iOS vyjde verze v blízké době.  Pro používání aplikace je pak nutné povolit nepřetržitý přístup k údajům o poloze.
Aplikaci si můžete stáhnout na Google Play pod názvem Peugeot Motocycles.

• Objem válců 399 ccm
• Maximální rychlost 155 km/h
• Maximální výkon 26,5 kW při 8 150 ot./min.
• Min. spotřeba paliva 3,9 l/100 km
• Objem palivové nádrže 13,5 l
• Přední pneumatika 110/10-17
• Zadní pneumatika 160/60-15 "
• Chlazení kapalinou
• Max. kroutící moment 38,1 Nm při 5 400 ot./min.
• Maximální délka 2190 mm
• Maximální výška 1190mm
• Maximální šířka 870 mm
• Výška sedla 815 mm
• Přední odpružení 41mm USD hydraulická vidilice, zdvih 140 mm
• Zadní odpružení hydraulický zadní tlumič s pružinou
• Brzdový systém ABS+SBC
• Palivový systém elektronické vstřikování paliva
• Přední brzda dvojitá kotoučová, 295mm
• Zadní brzda kotoučová, 240mm