Závodní styl

Speciální edice Replica hrdě ukazuje, že byla ovlivněna světem závodů. Aprilia RS-GP propůjčuje novému modelu SR GT poutavý vzhled s červenou a fialovou grafikou, která vyniká na matně černé karoserii. Madlo spolujezdce a spoilery jsou rovněž provedeny v matně černé barvě, zatímco na boku skútru je umístěno logo Aprilia. V přihrádce pod sedlem najdete dva obtisky s čísly jezdců Aprilia Moto GP. Nechte se inspirovat svým oblíbeným jezdcem!

Vysoký výkon

Aprilia SR GT Replica je nabízena ve verzích 125 ABS a 200 ABS. Tato speciální edice má stejnou sportovní duši a vynikající výkon jako ostatní skútry řady SR GT, včetně výjimečné a účinné brzdné síly na všech typech povrchů.

Zrychli zábavu

Aprilia SR GT Replica zaujme nejen svou karoserií, ale také novými pneumatikami se sportovním vzorkem a černými ráfky, jejichž přední ráfek navíc zdobí výrazné červené detaily. Skútr je zkrátka navržen tak, aby sis co nejlépe užil vzrušení ze silnice i rytmus města.

Ochranný přední kryt

Dvojitá kapotáž s odpruženým čelním sklem, inspirovaná vytrvalostním designem, poskytuje vynikající aerodynamickou ochranu i při dynamické jízdě v městském provozu.

Full-LED světlomety

Systém osvětlení s LED světly pro denní svícení pro lepší viditelnost i za zhoršených světelných podmínek.

Dokonalé odpružení

Model SR GT má větší průměr odpružení než jeho největší konkurenti a kalibraci s dlouhým zdvihem, což zajišťuje lepší ovladatelnost v jakémkoli terénu, pohodlí, ovladatelnost a bezpečnost.

Motor i-get 200

Moderní motor i-get 200 s výkonem 13 kW a systémem RISS Start&Stop poskytuje špičkový výkon, plynulé řazení a spoustu zábavy při jízdě.

Pneumatiky určené pro každý povrch

Speciální pneumatiky se sportovním dezénem jsou připraveny přijmout jakoukoli výzvu. S pneumatikami SR GT ABS je dobrodružství vždy za rohem - od překonávání překážek v městském provozu až po objevování dobrodružných polních cest.

Vlnitý brzdový kotouč s jednokanálovým ABS

Rovnoměrnější, účinnější a výkonnější brzdění bez ohledu na stav povrchu vozovky.

• Motor čtyřtaktní jednoválec i-get se systémem Start&Stop
• Objem válců 174 ccm
• Vrtání / zdvih 61,5 mm x 58,7 mm
• Maximální výkon 13 kW při 8.500 ot./min.
• Startování elektrický startér
• Spojka automatická odstředivá suchá spojka
• Převodovka bezstupňová převodovka (CVT)
• Rozvor 1350 mm
• Min. spotřeba paliva 2,6 l / 100 km
• Objem palivové nádrže 9 l
• Přední pneumatika 110/80-14
• Zadní pneumatika 130/70-13
• Chlazení kapalinou
• Max. kroutící moment 16,5 Nm při 7.000 ot./min.
• Maximální délka 1920 mm
• Výška sedla 799 mm
• Rám dvojitá kolébka z vysoce odolných ocelových trubek
• Přední odpružení teleskopická hydraulická vidlice ø 33 mm (zdvih 120 mm)
• Zadní odpružení dvojitý hydraulický tlumič s nastavitelným předpětím (zdvih 102 mm)
• Vstřikování elektronické
• Šířka 765 mm
• Přední brzda Hydraulická se zvlněným kotoučem, Ø 260 mm - ABS
• Zadní brzda hydraulická se zvlněným kotoučem, Ø 220 mm