Kategorie
- Brzdové díly
- Náhradní díly
- Originální díly
- Díly pro motor
- Elektrodíly
- Kapotáž
- Kola a pneumatiky
- Nářadí
- Oleje a čistící prostředky
- Otáčkoměry a měřáky
- Podvozek
- Přilby a brýle
- Příslušenství
- Propagace
- Speciální optické díly
- Variátory, spojky, převody, rozety
- Speciální závodní díly
- Výfuky
- Vzduchové filtry
- Výprodej nového zboží
- Použité náhradni díly
Novinky - nepřehlédněte
-
Podzimní akce - prodloužená záruka 06. 10. 2026 -
17.-31.8.2026 ZAVŘENO 22. 06. 2026 -
Předobjednávky na Benelli TRK 902X 12. 06. 2026 -
Motorky Benelli nově u nás! 14. 05. 2026 -
V pondělí 27.4. otevřeno od 12 hodin 24. 04. 2026
Prohlédnuté produkty
Závodní válec SIP BFA 225ccm s hlavou pro motor BFA 225, Vespa PX, Rally, T5
Zakoupením tohoto produktu přes internetový obchod získáte 3 479 věrnostních bodů. Za Váš nákup dostanete celkem 3 479 bodů, které si můžete převést na slevový kupón v hodnotě 348 Kč.
Závodní válec SIP BFA 225ccm z hliníku s pěti přepouštěcími kanály pro motor BFA 225. Má vrtání 69mm, je určen pro zdvih 60mm a dodává se včetně hlavy válce. Hodí se pro Vespa 125 VNA-TS, 150 VBA-Super, 160 GS, 180 SS, Rally, PX, PE, Lusso a T5 s motorem BFA 225.
Válec SIP BFA 225ccm patří do řady SIP Tuning Race určené pro zkušené stavitele závodních motorů. Pět přepouštěcích kanálů a třídílný výfukový kanál zajišťují vysoký výkon, hlava válce je upevněna osmi šrouby.
Válec je určen pouze pro závodní účely a není schválen pro provoz na veřejných komunikacích.
Typ: závodní válec s hlavou
Objem: 225ccm
Materiál: hliník
Vrtání: 69mm
Zdvih: 60mm
Přepouštěcí kanály: 5
Výfukový kanál: třídílný
Pístní kroužky: 1
Hlava válce: součástí balení, upevnění 8 šrouby
Řada: SIP Tuning Race (pro zkušené)
Kompatibilita: Vespa 125 VNA-TS, 150 VBA-Super, 160 GS, 180 SS, Rally, PX, PE, Lusso, T5 s motorem BFA 225
Balení: 1 ks
Upozornění: Tuningový díl je určen pro sportovní a závodní použití mimo veřejné komunikace. Zvýšení výkonu může zkrátit životnost motoru a souvisejících dílů. Záruka se nevztahuje na opotřebení ani poškození způsobené provozem upraveného vozidla.
- LML Star 125 2T
- LML Star 150 2T
- Vespa klasická P125 X VNX1T
- Vespa klasická P150 S (Strada) VBX1T
- Vespa klasická P150 X VLX1T
- Vespa klasická P200 E VSX1T
- Vespa klasická PX 100 E (Indien) VIX1T
- Vespa klasická PX 125 E (kotouč) ZAPM741 (11-17) E3
- Vespa klasická PX 125 E Lusso, Arcobaleno VNX2T (-93)
- Vespa klasická PX 125 T5 Classic VNX5T (92-)
- Vespa klasická PX 125 T5 VNX5T (85-)
- Vespa klasická PX 150 E (kotouč) ZAPM742 (11-17) E3
- Vespa klasická PX 150 E Lusso, Arcobaleno VLX1T (-93)
- Vespa klasická PX 200 E Lusso, Arcobaleno VSX1T (83-)
- Vespa klasická Vespa 125 GT (Švýcarsko) VNL1T
- Vespa klasická Vespa 125 GT (Švýcarsko) VNT1T
- Vespa klasická Vespa 125 GT R VNL2T
- Vespa klasická Vespa 125 Popolino (Švédsko) VNS1T
- Vespa klasická Vespa 125 Super VNC1T
- Vespa klasická Vespa 125 TS VNL3T
- Vespa klasická Vespa 125 U-Modell Junior VU1T
- Vespa klasická Vespa 125 V1T
- Vespa klasická Vespa 125 V30T
- Vespa klasická Vespa 125 VM1T
- Vespa klasická Vespa 125 VN1T
- Vespa klasická Vespa 125 VNA1T
- Vespa klasická Vespa 150 GL VGL1T
- Vespa klasická Vespa 150 GL VGLA1T
- Vespa klasická Vespa 150 GL VGLB1T
- Vespa klasická Vespa 150 GL VLA1T
- Vespa klasická Vespa 150 GS VS1T
- Vespa klasická Vespa 150 Sprint VLB1T (-71)
- Vespa klasická Vespa 150 Super VBC1T
- Vespa klasická Vespa 150 VB1T
- Vespa klasická Vespa 150 VBA1T
- Vespa klasická Vespa 150 VBB1T
- Vespa klasická Vespa 150 VL1T
- Vespa klasická Vespa 160 GS VSB1T
- Vespa klasická Vespa 180 Rally VSD1T
- Vespa klasická Vespa 180 Super Sport SS VSC1T
- Vespa klasická Vespa 200 Rally VSE1T
