Zapalování VAPE Touring je ideální volbou pro moderní přestavbu skútru Vespa na bezkontaktní zapalování. Kvalitní zapalovací systém evropského výrobce VAPE zajišťuje spolehlivý a silný chod motoru i výkonné osvětlení už při nízkých otáčkách a výrazně usnadňuje startování.

Alternátory skútrů Vespa jsou z výroby konstruovány pro střídavé napájení (AC): jakmile motor běží, vyrábí se proud, který jde přímo ke spotřebičům (světlům). Zapalování VAPE se rovněž dodává jako systém AC, jednoduchou výměnou regulátoru napětí jej však lze převést na stejnosměrný systém (DC) – stator není spojen s kostrou a o zapojení AC nebo DC rozhoduje pouze kabeláž. U systému DC jde veškerý proud z alternátoru přes dvoucestný regulátor do baterie, která napájí všechny spotřebiče (světla, klakson, blinkry atd.). Výhodou je, že elektrická energie je k dispozici i při vypnutém motoru.

Zapalování se dodává s jednotkou CDI se statickým předstihem. Na rozdíl od čtyřtaktních motorů nepotřebují dvoutaktní motory díky plynodynamickým jevům ve spalovacím prostoru a rychle hořící směsi dynamickou změnu předstihu. Z ní by mohly těžit jen čistě závodní motory pracující nad 6000 ot/min; u většiny skútrů v silničním provozu je spíše nevýhodou – vysoký předstih v nízkých otáčkách způsobuje tvrdý a nepravidelný chod, klesající předstih s rostoucími otáčkami často snižuje výkon. CDI se statickým předstihem je proto vhodná pro sériové i výrazně upravené motory. Pro speciální stupně úprav lze zapalování VAPE vybavit také CDI s dynamicky nastavitelným předstihem.

Typ: bezkontaktní zapalování

Výrobce: VAPE (vyrobeno v Evropě)

Provedení: Touring AC

Napětí: 12V

Výkon osvětlení: 80W při 2000 ot/min, 110W při 6000 ot/min

Hmotnost rotoru s ventilátorem: 1600g

Vlastnosti: CNC frézovaný hliníkový ventilátor, vyvážený rotor s ventilátorem, palubní síť AC nebo DC, vysoký chladicí výkon, nastavení zapalování bez stroboskopu, laserem popsané součásti pro jednoznačnou identifikaci

Návod: tištěný návod k montáži (němčina, angličtina)

Obsah balení: stator zapalování, jednotka CDI, rotor, ventilátor (ne pro Wideframe), regulátor napětí (AC), sada šroubů

Kompatibilita: Vespa Sprint 150, Sprint Veloce 150, GT 125, GTR 125, Super 150; Vespa Augsburg 125, 150 GL, 150 Sprint, T/1, T/2, T/4

Balení: 1 sada