Kategorie
- Brzdové díly
- Náhradní díly
- Originální díly
- Díly pro motor
- Elektrodíly
- Kapotáž
- Kola a pneumatiky
- Nářadí
- Oleje a čistící prostředky
- Otáčkoměry a měřáky
- Podvozek
- Přilby a brýle
- Příslušenství
- Propagace
- Speciální optické díly
- Variátory, spojky, převody, rozety
- Speciální závodní díly
- Výfuky
- Vzduchové filtry
- Výprodej nového zboží
- Použité náhradni díly
Novinky - nepřehlédněte
-
Nový katalog Polini 2027 05. 11. 2026 -
Podzimní akce - prodloužená záruka 06. 10. 2026 -
Předobjednávky na Benelli TRK 902X 12. 06. 2026 -
Motorky Benelli nově u nás! 14. 05. 2026 -
Jak správně utáhnout variátor 08. 04. 2026
Prohlédnuté produkty
Zapalování VAPE Touring AC pro Vespa PK XL, PK XL2, HP3, HP4
Zakoupením tohoto produktu přes internetový obchod získáte 1 066 věrnostních bodů. Za Váš nákup dostanete celkem 1 066 bodů, které si můžete převést na slevový kupón v hodnotě 107 Kč.
Bezkontaktní 12V zapalování VAPE Touring AC pro Vespa PK XL, PK XL2, HP3, HP4, vyrobené v Evropě. Zajišťuje spolehlivý chod motoru, výrazně snazší startování a silné světlo už při nízkých otáčkách – 80W při 2000 ot/min a 110W při 6000 ot/min.
Do 7 dnů: 2 ks
2 ks zboží můžeme připravit k odeslání nebo vyzvednutí do 7 pracovních dnů.
Pokud požadujete větší množství zboží, může se objednávka zdržet v závislosti na dodavateli.
Zapalování VAPE Touring je ideální volbou pro moderní přestavbu skútru Vespa na bezkontaktní zapalování. Kvalitní zapalovací systém evropského výrobce VAPE zajišťuje spolehlivý a silný chod motoru i výkonné osvětlení už při nízkých otáčkách a výrazně usnadňuje startování.
Alternátory skútrů Vespa jsou z výroby konstruovány pro střídavé napájení (AC): jakmile motor běží, vyrábí se proud, který jde přímo ke spotřebičům (světlům). Zapalování VAPE se rovněž dodává jako systém AC, jednoduchou výměnou regulátoru napětí jej však lze převést na stejnosměrný systém (DC) – stator není spojen s kostrou a o zapojení AC nebo DC rozhoduje pouze kabeláž. U systému DC jde veškerý proud z alternátoru přes dvoucestný regulátor do baterie, která napájí všechny spotřebiče (světla, klakson, blinkry atd.). Výhodou je, že elektrická energie je k dispozici i při vypnutém motoru.
Zapalování se dodává s jednotkou CDI se statickým předstihem. Na rozdíl od čtyřtaktních motorů nepotřebují dvoutaktní motory díky plynodynamickým jevům ve spalovacím prostoru a rychle hořící směsi dynamickou změnu předstihu. Z ní by mohly těžit jen čistě závodní motory pracující nad 6000 ot/min; u většiny skútrů v silničním provozu je spíše nevýhodou – vysoký předstih v nízkých otáčkách způsobuje tvrdý a nepravidelný chod, klesající předstih s rostoucími otáčkami často snižuje výkon. CDI se statickým předstihem je proto vhodná pro sériové i výrazně upravené motory. Pro speciální stupně úprav lze zapalování VAPE vybavit také CDI s dynamicky nastavitelným předstihem.
Typ: bezkontaktní zapalování
Výrobce: VAPE (vyrobeno v Evropě)
Provedení: Touring AC
Napětí: 12V
Výkon osvětlení: 80W při 2000 ot/min, 110W při 6000 ot/min
Hmotnost rotoru s ventilátorem: 1600g
Vlastnosti: CNC frézovaný hliníkový ventilátor, vyvážený rotor s ventilátorem, palubní síť AC nebo DC, vysoký chladicí výkon, nastavení zapalování bez stroboskopu, laserem popsané součásti pro jednoznačnou identifikaci
Návod: tištěný návod k montáži (němčina, angličtina)
Obsah balení: stator zapalování, jednotka CDI, rotor, ventilátor (ne pro Wideframe), regulátor napětí (AC), sada šroubů
Kompatibilita: Vespa Smallframe PK 50 XL, PK 50 XL2, Vespa 50 HP (HP3, HP4); Motovespa PK 75 XL, PK 125 XL
Balení: 1 sada
Sada smršťovacích bužírek v praktickém balení po 142 kusech
Do 7 dnů: 20 ks
20 ks zboží můžeme připravit k odeslání nebo vyzvednutí do 7 pracovních dnů.
Pokud požadujete větší množství zboží, může se objednávka zdržet v závislosti na dodavateli.
Stroboskop pro nastavení zapalování 6V, 12V
Do 7 dnů: 12 ks
12 ks zboží můžeme připravit k odeslání nebo vyzvednutí do 7 pracovních dnů.
Pokud požadujete větší množství zboží, může se objednávka zdržet v závislosti na dodavateli.
Držák úhlového kotouče BGM PRO M28x1 pro Vespa Smallframe, Largeframe a LML
V případě objednání tohoto produktu Vás po prověření dostupnosti u dodavatele budeme informovat o termínu dodání zboží.
Úhloměrný kotouč BGM PRO hliníkový, černý
V případě objednání tohoto produktu Vás po prověření dostupnosti u dodavatele budeme informovat o termínu dodání zboží.
- MotoVespa PK 125 XL (Motor 97M)
- MotoVespa PK 125 XL E (Motor 100M)
- MotoVespa PK 75 XL (Motor 96M)
- MotoVespa PK 75 XL E (Motor 104M)
- Vespa klasická PK 50 XL Elestart V5X3T (-89)
- Vespa klasická PK 50 XL KAT1 (A, CH) V5X3T 88-89
- Vespa klasická PK 50 XL KAT1 Elestart (A, CH) V5X3T 88-89
- Vespa klasická PK 50 XL KAT2 (A, CH) V5X3T 90-97
- Vespa klasická PK 50 XL KAT2 Elestart (A, CH) V5X3T 90-97
- Vespa klasická PK 50 XL V5X3T (-89)
- Vespa klasická PK 50 XL2 Elestart V5X3T (90-)
- Vespa klasická PK 50 XL2 V5X3T (90-)
- Vespa klasická Vespa 50 FL V5N1T
- Vespa klasická Vespa 50 HP V5N2T
- Vespa klasická Vespa 50 Rush Elestart V5X4T
- Vespa klasická Vespa 50 Rush V5X4T
