Kategorie
- Brzdové díly
- Náhradní díly
- Originální díly
- Díly pro motor
- Elektrodíly
- Kapotáž
- Kola a pneumatiky
- Nářadí
- Oleje a čistící prostředky
- Otáčkoměry a měřáky
- Podvozek
- Přilby a brýle
- Příslušenství
- Propagace
- Speciální optické díly
- Variátory, spojky, převody, rozety
- Speciální závodní díly
- Výfuky
- Vzduchové filtry
- Výprodej nového zboží
- Použité náhradni díly
Novinky - nepřehlédněte
-
Nový katalog Polini 2027 05. 11. 2026 -
Podzimní akce - prodloužená záruka 06. 10. 2026 -
Předobjednávky na Benelli TRK 902X 12. 06. 2026 -
Motorky Benelli nově u nás! 14. 05. 2026 -
Jak správně utáhnout variátor 08. 04. 2026
Prohlédnuté produkty
Vypínací ložisko spojky Schmitt zesílené s axiálním ložiskem pro Puch R-motor, 3 a 4 rychlosti
Zakoupením tohoto produktu přes internetový obchod získáte 103 věrnostních bodů. Za Váš nákup dostanete celkem 103 bodů, které si můžete převést na slevový kupón v hodnotě 10 Kč.
Zesílené vypínací ložisko spojky (tažný čep spojky) Schmitt s integrovaným axiálním kuličkovým ložiskem pro tří- a čtyřrychlostní motory Puch řady R. Axiální ložisko zachycuje tažnou sílu v osovém směru a jeho mazání olejem zajišťují mazací otvory v talíři pouzdra.
Do 7 dnů: 20 ks
20 ks zboží můžeme připravit k odeslání nebo vyzvednutí do 7 pracovních dnů.
Pokud požadujete větší množství zboží, může se objednávka zdržet v závislosti na dodavateli.
Typ: zesílené vypínací ložisko spojky s integrovaným axiálním kuličkovým ložiskem
Mazání: olejem přes mazací otvory v talíři pouzdra
Motor: Puch R-motor, 3 a 4 rychlosti
Kompatibilita: Puch DS50-4, DS50-V, DS50-L, DS50/60R, R50V, Z50V, VZ50-4, M50, SE, S, R, GP SG, Cross, Monza 4S, SL, GP, XL, Condor Enduro, Cobra 4T, Ranger TT, 4TL, Imola
Balení: 1 ks
- Puch Condor Enduro 50 48,8 ccm 2T AC 4-rychl. 1978-
- Puch DS 50 48,8 ccm 1-Zyl. 2T, chl. ventiátorem (VS50) 1,5 PS 3-rychl. otočná rukojeť 40 km/h 1959-1981
- Puch Monza / M50 Sport 48,8 ccm 1-válec 2T, AC 2,6 PS 4-6 rychl. nožní řazení 40/60 km/h 1972-1983 Mokick
- Puch VZ 50 Dakota 48,8 ccm 1-válec 2T, chlazení ventilátorem 2,0 PS 3-rychl. nožní řazení 40 km/h 1965-1981
