První model Primavera byl představen v roce 1968 a rychle dosáhl fenomenálního úspěchu po celém světě. Celkově se prodalo několik milionů kusů tohoto modelu.
Nová Primavera nahrazuje stávající model LX a představuje výraznou inovaci, a to i díky zkušenostem z projektu 946. Částečně přebírá některé linie 946 a nabízí novou úroveň komfortu, technických inovací a jízdních vlastností:

• nepatrně větší rozměry
• podsedlový prostor zvětšený z 14,3 na 16,6 ltr.
• LED diodová technologie u směrových ukazatelů včetně denního osvětlení
• nové uchycení motoru pro snížený přenos vibrací do tužší karoserie
• inovované zavěšení předního kola
• snížená spotřeba

Proč právě novou Vespu Primaveru?

• přitažlivost unikátního a ikonického designu
• pozornost pro detaily, barvy a módní trendy
• oslovení prestiží značky a její historií, která z ní dělá světovou značku, a také významem pojmu made in Italy
• hledání solidního a praktického vozidla, perfektního pro každodenní použití a rychlé cestování
• význam ekologie výroby a provozu, nízká spotřeba paliva

Více než 50let představuje „malá“ Vespa sen o svobodě pro mladou generaci. A “Primavera” reprezentuje ikonu tohoto snu.
Nyní je tento sen inovován díky moderním trendům a technologiím, použitým u unikátní a sofistikované Vespy 946.
Nová Vespa Primavera znovu nabízí splnění snu o svobodě a radosti ze života, díky moderní image, pokrokové konstrukci a evokujícímu stylu.

Základní vlastnosti nové Vespy Primavera

Design

• nová karoserie a design
• nová ergonomie sedla
• nové detaily a čalounění
• nový design ráfků

Bezpečnost

• 11“ přední i zadní ráfek
• nové přední odpružení ESS
• kotoučová a bubnová brzda

Komfort

• větší rozvor mezi koly
• více místa pro řidiče i spolujezdce
• podsedlový prostor pro 1 int.přilbu
• hmotnost téměř stejná jako u LX

Technologie

• LED denní osvětlení a zadní světlo
• nová přístrojová deska

Vespa Primavera dědí exkluzivní a rafinovanou eleganci Vespy 946 při současném zachování původního tvaru. Díky tomuto řešení Primavera přebírá jedinečnost nejluxusnějšího modelu všech dob a zároveň si ponechává funkčnost a komfort skútru pro denní městskou mobilitu.
Zvláštní péče byla věnována i těm nejmenším detailům: díly s chromovým povrchem, stupačky spolujezdce - to vše dělá Primaveru unikátní.
Návrh karoserie představuje nové řešení jak vytvořit více místa pro nohy při zachování původních vzdáleností mezi sedlem a řidítky.
Navíc podnožky jsou v centrální části užší takže jezdec může snadněji a pohodlněji ponechat nohy na vozovce během stání.
Tvar sedla byl navržen za účelem poskytnutí maximálního komfortu při jízdě a současně snadného nástupu i sesednutí.

Primavera přináší důležitou inovaci:
kompletně nové přední odpružení ESS (Enhanced Sliding Suspension), které díky lepším jízdním vlastnostem poskytuje vyšší komfort i bezpečnost.
Nové odpružení bylo zcela přepracováno za účelem snížení třecích sil a zvýšení ovladatelnosti.
Tlumič, dříve uchycený pomocí 2 šroubů, je nyní fixován pomocí kotvícího čepu.
Toto nové řešení navíc i zlepšuje design Primavery.

Přístrojová deska Primavery nastavuje nové standardy v použití technologií.
Kombinuje analogový ukazatel rychlosti a LCD displej zobrazující celkový stav km, denní počítadlo km, zásobu paliva v nádrži a hodiny. Po obou stranách LCD displeje jsou umístěny kontrolky
Nová přístrojová deska reprezentuje perfektní kombinaci tradice a inovace.

Technologickou úroveň Primavery podtrhuje také systém osvětlení díky využití LED technologie. Přední denní osvětlení DRL a zadní brzdové světlo jsou tvořeny LED světly – moderním a elegantním řešením.
Obdobně jako u exkluzivní Vespy 946 je DRL osvětlení perfektně integrováno do předních blinkrů. Díky tomu zůstává přední plocha karoserie stylově čistá.

Základní vlastnosti - technologie Motoru.
Primavera je vybavena obdobnou kompletní řadou motorů jako předchůdce LX:
Tyto motory představují vrchol z hlediska technologie, výkonu a spotřeby paliva.

Detailní vlastnosti.
Piaggio Design Centre díky zkušenostem z vývoje 946 využilo několik výrazných nových linií povrchu karoserie, které bez narušení měkkých tvarů typických pro značku představují zcela nový moderní a dynamický design.
Primavera dědí exkluzivní a rafinovanou eleganci modelu 946 a současně drží celkový základní tvar. Díky tomu neztrácí nic ze své funkčnosti a komfortu skútru určeného primárně pro denní použití.
Přední panel se vrací k vlastní tradici značky, zajišťující primárně krytí sloupku řízení. Tento prvek, známý také jako «kravata», má nepravidelný tvar – úzký nahoře a postupně se rozšiřující směrem dolu.
Vespa 946 rovněž využívá tento tradiční stylistický prvek, i když ještě více tvarově zvýrazněný a futuristický. Naproti tomu Primavera zmírňuje extravaganci modelu 946 díky čisté linii plochy bez chromových detailů.
Hlavním mottem Primavery je inspirace tradičními tvary Vespy a jejich transformace do moderních linií.
Jedním z nejpůsobivějších příkladů jsou boční tvary zadní části karoserie, zvané «tváře». Jejich finální tvar je velmi dynamický a čistý zároveň, díky vynechání jakýchkoliv plastových lišt a dílů.

Rozměr 11’’ pro přední i zadní kolo představuje ideální kompromis mezi dvěma základními charakteristikami pro městský skútr - bezpečností a obratností.
Ráfky přebírají od předchůdce LX 6-ti paprskový design ale přinášejí nové a dynamičtější linie.
Výrazným prvkem tachometru je LCD displej ve spodní části, který zobrazuje důležité informace: celkový stav km, denní počítadlo, stav paliva v nádrži a hodiny. Tlačítko denního počítadla je nyní umístěno na pravé straně vedle rukojeti plynu – přepínač MODE. Všechny postranní přepínače u řidítek jsou nyní odděleny, jako tomu bylo u starých Vesp.

Vespa je opět vyrobena celá z oceli avšak kompletně přetvarovaná, ponechává si klasickou konstrukci: svařovanou z ocelových lisovaných částí. Pečlivý design jednotlivých částí umožnil bez významného navýšení hmotnosti zvýšit tuhost a to i při současném zvětšení celkových vnějších rozměrů. Vlastnosti karoserie a kvalitnější konstrukce jsou umožněny díky nové plně automatické svařovací výrobní lince.
Nový design karoserie také zvyšuje komfort díky novému umístění baterie ve středovém panelu. Toto řešení v důsledku snižuje těžiště a tím zlepšuje ovladatelnost a stabilitu.

 

Změna je život! Nebojte se změnit Váš starý skútr za nový. Získat můžete nejen větší bezpečnost, spolehlivost, ale i komfort. A proč jít do změny právě s námi? Protože prodejem skútru zdaleka naše služby nekončí!

Proč koupit tento skútr?

• vhodné pro řidičské oprávnění
• když první stroj, tak jedině skútr Vespa
• luxusní stroj pro ty, co se spokojí jen s tím nejlepším
• určen pro 2 osoby s pevnými a prostornými stupačky pro spolujezdce
• na stroj dostanete standardní záruku 2 roky
• automatická převodovka, žádné řazení, řízení zvládne téměř každý - snadné ovládání
• dostupnost originálních dílů za přijatelné ceny
• mnoho doplňků a příslušenství, kterými můžete skútr dovybavit
• moderní retro design, doplněn o led diodové osvětlení
• velmi pohodlný skútr
• pohodlné velké dvousedlo
• malý, svižný a přitom skladný - již žádný problém s parkováním
• perfektní dílenské zpracování
• vybaven moderními technologiemi
• osvědčená značka s několikaletou tradicí
• nabízí praktický úložný prostor pod sedlem určený především pro úschovu přilby
• navíc v přední části pod řídítky najdete menší uzamykatelný úložný prostor pro úschovu dokladů, peněženky či nějaké drobnosti
• velmi nízké náklady na provoz (dlouhé servisní intervaly/nízká spotřeba paliva)

Proč koupit u nás?

• doprava zdarma po celé ČR (závoz provádíme osobně, prioritou je pro nás Vám stroj dovézt perfektně čistý a nijak neponičený, proto nelze u nás využít jiných přepravních služeb)
• možnost osobního odběru
• možnost výhodného nákupu na splátky přes společnost Cetelem, pro výhodnou kalkulaci splátek pište na info@skutry.cz
• rychlé dodání! Skútry SKLADEM můžeme mít připravené již tentýž či následující den k odběru, NA OBJEDNÁNÍ pak obvykle do týdne v závislosti na dodavateli a skladových dostupností.
• odborná montáž a seřízení skútru před předáním
• rádi Vám poradíme s výběrem skútru
• řádně Vám skútr vysvětlíme a předvedeme i v případě využití dopravy zdarma, stejně jako při nákupu v kamenné prodejně
• perfektně vyškolený personál a profesionální přístup
• rychlé a bezproblémové řešení reklamací
• oficiální zastoupení prodávaných značek
• dlouhodobá zkušenost se skútry i v závodním odvětví - závodní TEAM
• autorizovaný prodejce a servis prodávaných značek - servisní zázemí (servis všech skútrů), diagnostika - řádně se o Váš stroj v našem servisu postaráme nejen v záruční době, ale i pozáruční době
• možnost zapůjčení náhradního skútru při servisní prohlídce za symbolické ceny
• s námi se můžete účastnit vyjížděk pořádané pod záštitou ScooterClubuOlomouc či přímo na našich facebookových stránkách Skútry-Levně.cz
• držák SPZ ke každému skútru i s nějakou nálepečkou zdarma, nemusíte již složitě shánět po prodejnách, na co přimontovat Vaši novou SPZ
• na skútru můžete od nás odjet po vlastní ose, na Vaši žádost Vám vyřídíme povinné ručení a zdarma přidáme převozní SPZ s platností 10 pracovních dnů
• nejširší výběr skútrů na jednom místě z pohodlí domova
• nabízíme jen stroje, u kterých jsme si jistí dostupností náhradních dílů
   

Chcete si udělat radost a přitom se nevydat z peněz? Pokud ano, máme tu pro Vás řešení ve formě velmi výhodného financování od společnosti Cetelem. Tak proč pořízení nového stroje odkládat na zítra, když zítra už třeba může stát nový miláček u Vás v garáži. Pro zažádání o výhodné financování pište na info@skutry.cz
Rychlý přehled kalkulace splátek od společnosti Cetelem: