V modelu označeném jako LX 125 3V najdeme nový vysoce spolehlivý motor se 3-ventily ( 2 sací, 1 výfukový ). Jednoválec je vzduchem chlazený s nejmodernějším elektronickým vstřikování paliva.
Hlavním cílem vývojového střediska bylo zvýšit výkon, dynamiku a snížit spotřebu paliva plus emisní hodnoty.
To se podařilo díky……

• Inovativnímu systému časování ventilů, optimálního umístění svíčky čímž dochází k ideálnímu spalování a s tím spojeného a chlazení  hlavy motoru. Výkon se tím zvýšil o 7% a maximální točivý moment o 10%. Přes významné zvýšení výkonu se snížila spotřeba paliva. A ve spojení se servisními intervaly rozšířenými na 10.000 km se výrazně snižují provozní náklady. 
• Další změnou prošli rotující části motoru, které jsou uloženy ve valivých ložiscích, vahadla jsou uložena v klecích, vačky v kuličkových ložiskách. Tím se snížila hlučnost motoru.

Vespa je atraktivní nejen po stránce zdokonalování technických možností, ale i designu. I zde najdeme moderní linie a eleganci.
Změnou prošla i přístrojová deska, která je nyní lépe čitelná. A najdeme zde např. ukazatel rychlosti, počítadlo kilometrů, digitální hodiny a kontrolku rezervy paliva.  LX/S 125 3V se standardně dodává i s imobilizérem proti krádeži, které je signalizováno LED kontrolkou.
Pod pohodlným sedlem je úložný prostor, který pojme přilbu typu Jet. Nechybí zde ani praktická odkládací schránka pro peněženku či mobil. A nesmíme opomenout ani klasický háček na tašku.
Robustní nosná ocelová karoserie poskytuje stabilní a přesnou jízdu. Přední hliníkové kolo má velikost 11“ a zadní 10“. O bezpečí se dobře stará přední kotoučová brzda o průměru 200mm a zadní bubnová brzda.
Model s označením Touring je dodáván ve standardu s předním plexi + s praktickým předním a zadním sklápěcím nosičem.

• Motor jednoválec , 4T/3V, SOHC
• Maximální výkon 8,5kW/11,6k při 8.250 ot./min
• Startování elektrické
• Spojka suchá, automatická, odstředivá
• Rozvor 1280 mm
• Objem palivové nádrže 8,3 litru
• Brzda přední/zadní ocelový kotouč Ø 200mm/buben Ø 110mm
• Přední pneumatika 110/70 - 11"
• Zadní pneumatika 120/70 - 10"
• Chlazení nuceně vzduchem
• Max. kroutící moment 10,7 Nm při 6500 ot./min
• Maximální délka 1770 mm
• Maximální šířka 740 mm
• Výška sedla 785 mm
• Sekundární převod variátor CVT, klínový řemen
• Zdvihový objem 124 ccm
• Palivový systém vstřikování paliva (P.I.)