Kategorie
- Brzdové díly
- Náhradní díly
- Originální díly
- Díly pro motor
- Elektrodíly
- Kapotáž
- Kola a pneumatiky
- Nářadí
- Oleje a čistící prostředky
- Otáčkoměry a měřáky
- Podvozek
- Přilby a brýle
- Příslušenství
- Propagace
- Speciální optické díly
- Variátory, spojky, převody, rozety
- Speciální závodní díly
- Výfuky
- Vzduchové filtry
- Výprodej nového zboží
- Použité náhradni díly
Novinky - nepřehlédněte
-
Tričko k objednávce nad 3000Kč za 1kč 29. 01. 2025
-
23.12. - 17.1. ZAVŘENO 12. 12. 2024
-
Tričko k objednávce nad 3000Kč za 1kč 09. 11. 2024
-
Výprodej skútrů Aprilia 29. 10. 2024
-
19.-30.8.2024 ZAVŘENO 09. 08. 2024
Prohlédnuté produkty
Variátor BGM PRO V2 s řemenem variátoru pro Piaggio 250-300ccm Quasar
Zakoupením tohoto produktu přes internetový obchod získáte 673 věrnostních bodů. Za Váš nákup dostanete celkem 673 bodů, které si můžete převést na slevový kupón v hodnotě 67 Kč.
Sada variátoru BGM PRO s mimořádně dlouhým rozsahem převodů, perfektní trakcí a výsledným vysokým výkonem na zadním kole pro Piaggio 250-300ccm Quasar GTS250 / 300 i.e., GTV300, Super 300, GTS HPE Touring, SuperSport, SuperTech Euro4.
Variátor BGM používá kratší (kevlarem vyztužený) řemen variátoru, než je u motorů Quasar obvyklé. To umožňuje motoru pracovat ve výrazně širším rozsahu převodových poměrů, aniž by se řemen variátoru třel o skříň, jako se tomu v některých případech například u variátorů Malossi za použití řemene Malossi. Díky tomu může BGM variátor dosáhnout výrazně vyšších převodových poměrů, aniž by motor musel točit vyšší otáčky, což je obrovská výhoda zejména při dalším ladění motoru. Se standardním variátorem motor narazí na omezovač mnohem dříve. Z hlediska osy otáček se tak výkon udržuje mnohem déle, což je patrné na vyšší maximální rychlosti. Nespočet testů na motorové brzdě i na silnici ukázal, že motory Quasar o objemu 250/300 ccm nevyžadují tvrdší nebo jinou kontrastní pružinu než originální. Veškerý výkon motoru proto není pohlcován třecím teplem, ale končí tam, kam patří: na zadní kolo. Ve srovnání se sadou Polini nepracuje BGM variátor s uměle vysokou úrovní otáček motoru, aby se dosáhlo wow efektu. Polini variátor bohužel vykupuje svou (příliš) vysokou úrovní otáček horší účinností. Díky zachování stejných otáček akcelerace jako u standardního motoru nedochází u BGM variátoru k přetěžování motoru a výkon je příjemně lineární.
Balení obsahuje:
variátor
přední řemenici variátoru
řemen variátoru vyztužený aramidem (Bando)
válečky variátoru 21x17mm 11,5g (pro 250ccm) a 21x17mm 13,5g (pro 300ccm)
distanční podložky pro přední řemenici mezi středový čep a polořemenici (1x 1,3mm, 1x 1,0mm - musí být namontovány obě podložky)
distanční podložku mezi upevňovací matku a přední řemenici 1x 1,0mm.
POZNÁMKA:
Variátory u motorů Piaggio Quasar (například montovaných do modelů Vespa GTS) mají tendenci při volnoběhu chrastit. Za určitých podmínek zatížený řemen variátoru mírně naráží do vodicí kladky, která byla společností Piaggio umístěna právě z tohoto důvodu, aby se horní a spodní část řemene variátoru nedotýkaly. Mnoho nových skútrů proto vydává tento znatelný, ale neškodný zvuk. Variátorové sady např. od firmy Polini (241.719) nebo tento BGM, které pracují s upraveným řemenem variátoru, a tedy s mírně strmějším úhlem řemene, se může mírně ozývat hluk i při volnoběhu nebo při nízkém zatížení. Tento hluk není technicky kritický a nepředstavuje žádnou závadu.
- Aprilia Atlantic 250 ie 4V 06-08 [ZD4SPE]
- Aprilia Atlantic 300 ie 4V 10-12 [ZD4SPG00]
- Aprilia SR Max 300 ie 4V 11-14 [ZAPM3560/ ZD4M3560]
- Gilera Nexus 250 ie 4V 06- [ZAPM35300]
- Gilera Nexus 250 ie SP 4V 06-07 [ZAPM35300]
- Gilera Nexus 300 ie 4V 08- [ZAPM35600]
- Malaguti Madison RS 250 ie 4V LC (Piaggio Motor)
- Malaguti Phantom Max 250 ie 4V LC (Piaggio Motor)
- Piaggio MP3 250 ie 4V LC 06-08 [ZAPM47201/ 47200]
- Piaggio MP3 250 ie LT 4V LC 08-09 [ZAPM64100]
- Piaggio MP3 250 ie MIC 4V LC 08-09 [ZAPM63200]
- Piaggio MP3 300 ie 4V LT 09-14 [ZAPM64102]
- Piaggio MP3 300 ie 4V LT Hybrid 10-11 [ZAPM72100]
- Piaggio MP3 300 ie 4V LT Sport 09-14 [ZAPM64102]
- Piaggio MP3 300 ie 4V LT Touring 11-13 [ZAPM64102]
- Piaggio MP3 300 ie 4V MIC 11- [ZAPM63301]
- Piaggio MP3 300 ie 4V Touring 11-12 [ZAPM63301]
- Piaggio MP3 300 ie 4V Yourban ERL 11-15 [ZAPM71200/ ZAPM71]
- Piaggio MP3 300 ie 4V Yourban LT ERL 11-16 [ZAPM75100]
- Piaggio X Evo 250 ie 4V 07-16 [ZAPM36401]
- Piaggio X7 250 ie 4V 08- [ZAPM62200]
- Piaggio X7 300 ie 4V 09- [ZAPM62201]
- Piaggio X8 250 ie 4V 05-08 E3 [ZAPM36400]
- Piaggio X9 250 4V Evolution -05 (karburátor) [ZAPM23000]
- Royal Alloy GP 300 LC
- Vespa moderní GT 250 ie 60° Granturismo E3 06-07 [ZAPM45102]
- Vespa moderní GTS 250 ie 4V E3 05-09 ABS [ZAPM45101]
- Vespa moderní GTS 250 ie 4V E3 05-09 [ZAPM45100]
- Vespa moderní GTS 250 ie 4V E3 05-16 [ZAPM45100]
- Vespa moderní GTS 300 ie 4V 12-16 ABS / bez ABS E3 (Evropa) [ZAPM45200/ ZAPM45202]
- Vespa moderní GTS 300 ie HPE 4V 20-22 ABS E5 (EMEA) [ZAPMD310]
- Vespa moderní GTS 300 ie HPE 4V 2019 ABS E4 [ZAPMA3600]
- Vespa moderní GTS 300 ie Super 4V 08-16 ABS/ o. ABS E3 [ZAPM45200/ 202]
- Vespa moderní GTS 300 ie Super 4V 16-18 ABS E4 (Evropa) [ZAPMA3300]
- Vespa moderní GTS 300 ie Super HPE 4V 18-19 ABS E4 [ZAPMA360]
- Vespa moderní GTS 300 ie Super HPE 4V 20-22 ABS E5 (EMEA) [ZAPMD3100/ ZAPMD3101/ ZAPMD311]
- Vespa moderní GTS 300 ie Super Sport 4V E3 10-13 [ZAPM45200]
- Vespa moderní GTS 300 ie Super Tech HPE 4V 18-20 ABS E4 [ZAPMA360]
- Vespa moderní GTS 300 ie Touring 4V E3 11-13 [ZAPM45200]
- Vespa moderní GTV 250 ie 4V E3 06-09 [ZAPM45102]
- Vespa moderní GTV 300 ie 4V E3 10-13 [ZAPM45201]
- Vespa moderní GTV 300 ie Sei Giorni 4V ABS E4 17-18 (Europe) [ZAPMA3302]
- Vespa moderní GTV 300 ie Vie Della Moda 4V E3 12- [ZAPM45201]