Kategorie
- Brzdové díly
- Náhradní díly
- Originální díly
- Díly pro motor
- Elektrodíly
- Kapotáž
- Kola a pneumatiky
- Nářadí
- Oleje a čistící prostředky
- Otáčkoměry a měřáky
- Podvozek
- Přilby a brýle
- Příslušenství
- Propagace
- Speciální optické díly
- Variátory, spojky, převody, rozety
- Speciální závodní díly
- Výfuky
- Vzduchové filtry
- Výprodej nového zboží
- Použité náhradni díly
Novinky - nepřehlédněte
-
Sleva 15 % na zboží 4SR s kódem 4SR15 13. 11. 2026 -
Zimní provoz od 13. 11. 2026 do 28. 2. 2027 13. 11. 2026 -
Nový katalog Polini 2027 05. 11. 2026 -
Podzimní akce - prodloužená záruka 06. 10. 2026 -
Předobjednávky na Benelli TRK 902X 12. 06. 2026
Prohlédnuté produkty
Středicí a seřizovací kroužek zapalování ELDI 79,8mm modrý pro Kreidler, Zündapp, Puch
Zakoupením tohoto produktu přes internetový obchod získáte 69 věrnostních bodů. Za Váš nákup dostanete celkem 69 bodů, které si můžete převést na slevový kupón v hodnotě 7 Kč.
Hliníkový středicí a seřizovací kroužek zapalování ELDI vyrobený v Německu. Nasazuje se místo setrvačníku na stator zapalování s namontovanou zapalovací a světelnou cívkou a umožňuje cívky přesně vyrovnat, seřídit a upevnit. Hodí se pro mopedy se zapalováním Bosch.
V případě objednání tohoto produktu Vás po prověření dostupnosti u dodavatele budeme informovat o termínu dodání zboží.
Kroužek se nasadí místo setrvačníku na stator zapalování s namontovanou zapalovací a světelnou cívkou, které tak lze přesně vyrovnat, seřídit a upevnit. Po montáži je nutné na několika místech změřit vzduchovou mezeru mezi kotvou a pólovým nástavcem, která musí podle předpisu výrobce vozidla činit nejméně 0,25mm až 0,35mm. Tím se zajistí optimální vzdálenost mezi setrvačníkem a cívkami, a tedy optimální indukované napětí, maximální jiskra i proud.
Typ: středicí a seřizovací kroužek zapalování
Materiál: hliník
Barva: modrá
Vnitřní průměr: cca 79,8mm
Vzduchová mezera: min. 0,25mm až 0,35mm podle výrobce vozidla
Kompatibilita: mopedy se zapalováním Bosch: Kreidler Flory MF, MP; Zündapp 442, 444, A, ZA; Hercules M, L 50, City Bike MF 1; Puch Maxi
Balení: 1 ks (bez zapalování, to je na obrázku jen pro ilustraci)
- Herkules City-Bike C1/Cb1 Sachs 504 50 ccm, 2T 1,3 PS 1-rychl. automat 25 km/h 1972-1975 (Sachs 504)
- Herkules City-Bike C3 Sachs 504 50 ccm, 2T 1,5 PS 1-rychl. automat 25 km/h 1975-1977 (Sachs 504)
- Kreidler Flory MF 12 49 ccm, 1,5 PS, 3-rychl. manuál, 25 km/h 1976-1978
- Kreidler Flory MF 13 49 ccm, 1,5 PS, 3-rychl. manuál 25 km/h 1976-1978
- Kreidler Flory MF 23 49 ccm, 1,5 PS, 3-rychl. manuál 25 km/h 1977-1982
- Puch Maxi (ZA50) 48,8 ccm 1-válec 2T, AC 1,5 PS 1-rychl. automat 25 km/h 1969-1978
- Puch Maxi K2 (Z50) 48,8 ccm 1-válec. 2T, AC 1,5 PS 2-rychl. 40 km/h 1969?1995
- Puch Maxi L2A (ZA50) 48,8 ccm 2T AC 2-rychl. automat levotočivý 40km/h 1978-1995
- Puch Maxi P1 (Piaggio)
- Puch Maxi S / N (E50) 48,8 ccm 2T AC 1-rychl. automat pravotočivý 1969-1995 (Sachs 506)
- Puch X 30A (ZA50) 48,8 ccm 1-válec 2T 1,5 PS automat 30 km/h 1972 1987
- Zündapp mopedy TS ZD 20/25/50 (442-L0)
- Zündapp mopedy TS ZD 20/25/50 (446-L0)
