Přeskočit všechny fotogalerie

Fotogalerie

Přeskočit fotogalerii
2
Zadali jste špatně Vaše přihlašovací údaje! OK Nová registrace Zapomněl/a jste heslo?
SKÚTRY, MOTORKY
ČTYŘKOLKY 		NÁHRADNÍ DÍLY
TUNING 		OBLEČENÍ A
DOPLŇKY

Kategorie

ESSOX
Domů»Náhradní díly, tuning»Spojka Polini 3G for Race - Piaggio 50 ccm

Spojka Polini 3G for Race - Piaggio 50 ccm

Spojka Polini 3G for Race - Piaggio 50 ccm

Zakoupením tohoto produktu přes internetový obchod získáte 197 věrnostních bodů. Za Váš nákup dostanete celkem 197 bodů, které si můžete převést na slevový kupón v hodnotě 20 Kč.

Spojka Polini For Race 3G je rozdílná oproti spojce Polini 2G v počtu odstředivých paken. U Spojky 3G for Race jsou 3 odstředivé pakny. Záběr u této spojky lze nastavit výměnou různých tvrdostí spojkových pružinek a následně pomocí klíče doladit předpětí a tím následné zvýšení, či snížení záběru spojky.

Cena s DPH 1 979 Kč
Cena bez DPH 1 636 Kč
Běžná cena 1 979 Kč
Ušetříte 0 Kč / 0,0 %
Skladem - 1 ks Informace o dostupnosti
ks
Výrobce : Polini
Kód zboží : 249.049
EAN : 4250362483782
Celková hmotnost : 1 kg

Montáž

  • Povolte šroubky, co drží kryt variátoru a opatrně kryt variátoru sundejte bez toho, aniž byste poničili dosedací plochu kártru a variátoru. (V případě, že dojde k poničení vodících čepů nebo těsnění krytu variátoru, nahraďte jej díly novými před její následnou kompletací).
  • Pokud máte spojkový zvon teplý, vyčkejte do jeho zchládnutí před následnou demontáží.
  • Očistěte a odmastěte si celý prostor variátoru.
  • Pomocí speciálního zastavovacího klíče je potřeba si spojkový zvon podržet a následně jej povolit. (Pokud tento nástroj nemáte, doporučujeme si jej pro snadnou demontáž spojky zakoupit).
  • Po povolení sundáme z hřídele spojkový zvon a potom i celou zadní řemenici se spojkou. Při sundávání zadní řemenice je potřeba uvolnit řemen roztáhnutím zadních řemenic a následně po sundání řemene z hřídele spojky jej ze zadní řemenice sundat.
  • POZOR - u některých skútrů je zapotřebí demontovat prvně variátor, jelikož je velmi obtížné stlačit řemen v zadní řemenici a pak následné celé sundání zadní řemenice vůči napnutí řemene.
  • Nyní je zapotřebí povolit zadní řemenici a následně vyměnit spojku, ale před tímto krokem doporučujeme dbát zvýšené opatrnosti. Pro povolení spojky potřebujete speciální přípravek k podržení zadní řemenice. Pokud tento přípravek nemáte, doporučujeme si jej zakoupit. Před úplným povolením matky zadní řemenice dbejte opravdu k vysoké bezpečnosti při práci, jelikož předpružená kontrastní pružina, bez použití speciálního přípravku na výměnu kontrastní pružiny a spojky, může způsobit zranění.
  • Nyní budeme pokračovat v opačném způsobu demontáže a to tak, že nasadíme novou spojku Polini a pomocí přípravku si jej přes tlak kontrastní pružiny natáhneme zpět k zadní řemenici a spojku zajistíme matkou. Následně matku dotáhneme a na zadní řemenici nasadíme řemen a nasuneme jí zpět na hřídel spojky. Dále pokračujeme nasunutím spojkového zvonu a následným dotažením matky na spojkovém zvonu.
  • Finální krok bude nasazení krytu variátoru a našroubování a utažení jeho upevňovacích šroubů.

 Nastavení spojky s použitím dílů Polini Evolution
Spojku doporučujeme nastavit tak, aby zabírala v rozmezí 6900-7200 otáček/minutu.
Zároveň nedoporučujeme nastavovat spojku, aby zabírala v 8000 otáčkách/minutu a více, následně totiž dochází k většímu opotřebení spojky a neumožňuje to správnou činnost variátoru.

 

Spojka je určena pro modely:
APRILIA: SCARABEO 50 4T 2V RESTYLING Piaggio - SCARABEO 50 4T 4V Piaggio - SCARABEO 50 STREET 2T RESTYLING Piaggio - SPORTCITY 50 ONE - SR 50 R-FACTORY (motor Piaggio) - SR 50 R-FACTORY se vstřikováním (motor Piaggio)
BAOTIAN: ECO BIKE
BSV: GP-SP - ZX - ZX MOD. 94
DERBI : ATLANTIS 02-BULLET-CITY-TWO CHIC Piaggio - ATLANTIS 4T Piaggio - GP1 50 2001-2003 - GP1 EURO2-OPEN-RACE od roku 2005
GARELLI: CAPRI - CICLONE - VIP-NEW VIP 50 4T
GILERA: DNA 50 - EASY MOVING - ICE - RUNNER 50 - SP - POGGIALI - RUNNER 50 PURE JET - STALKER - STORM - STORM >2007 - TYPHOON 50 - TYPHOON X 50
HONDA: BALI 50 - DIO SP-SR - DIO ZX - DIO ZX horizontál - SFX - SGX 50 SKY - SH 50 NEW - SHADOW - SPORT SFX - SXR - X8R
HSC: SC01 - SC01 L
ITALJET: TORPEDO 50 mot. Piaggio
KYMCO: AGILITY 50 2T R16 - AGILITY 50 4T - AGILITY 50 R12 - AGILITY 50 RS NAKED 2T - CX-CX SUPER - DJ WORLD - DJX - DJY - HEROISM 50 - K12 - KB - SNIPER 50 DD - SUPER 8 50 2T ARIA - SUPER 9
MALAGUTI: CENTRO 50 4T 4V - CIAK 50 4T 4V
PEUGEOT: BUXY - ELYSEO - JET FORCE CARBURATORE - JET FORCE INIEZIONE - LOOXOR - LOOXOR TSDI - LUDIX - LUDIX BLASTER - METAL-X 50 - RS BUXY - SPEEDAKE - SPEEDFIGHT AIR - SPEEDFIGHT H2O - SQUAB - SV GEO - TKR 50 - TKR OFF ROAD - TREKKER - VIVACITY - X-FIGHT - ZENITH
PIAGGIO: DIESIS - EXTREM - EXTREM LC - FLY 50 2T - FLY 50 4T - FLY 50 4T 4V 2012 - FREE - LIBERTY 50 (velká kola) - MC2-98 - NRG MC3 H2O - NRG MC3 Pure Jet - NRG Power DD - NRG-NTT-MC2 - QUARTZ - SFERA 50 - SFERA 50 RESTYLING - ZIP 50 4T - ZIP 50 AIR - ZIP 50 AIR mod.2000 - ZIP 50 FAST RIDER - ZIP 50 SP H2O - ZIP 50 SP H2O mod.2000
SYM: DD 50 2T - FIDDLE II 50 4T - JET 50 4T - SYMPHONY 50 4T - SYMPLY 50 4T
VESPA: VESPA 50 ET4 - VESPA 50 ET2-LX - VESPA 50 S 2T - VESPA 50 S-LX 4T 4V

při objednávce nad 1 500 Kč věrnostní body si můžete převést na slevový kupón
Technické specifikace daného produktu se mohou změnit bez výslovného upozornění. Obrázky produktů mají pouze informativní charakter. Běžná cena znamená výrobcem/dodavatelem doporučená koncová cena.