Kategorie
- Brzdové díly
- Náhradní díly
- Originální díly
- Díly pro motor
- Elektrodíly
- Kapotáž
- Kola a pneumatiky
- Nářadí
- Oleje a čistící prostředky
- Otáčkoměry a měřáky
- Podvozek
- Přilby a brýle
- Příslušenství
- Propagace
- Speciální optické díly
- Variátory, spojky, převody, rozety
- Speciální závodní díly
- Výfuky
- Vzduchové filtry
- Výprodej nového zboží
- Použité náhradni díly
Novinky - nepřehlédněte
-
Sleva 15 % na zboží 4SR s kódem 4SR15 13. 11. 2026 -
Zimní provoz od 13. 11. 2026 do 28. 2. 2027 13. 11. 2026 -
Nový katalog Polini 2027 05. 11. 2026 -
Podzimní akce - prodloužená záruka 06. 10. 2026 -
Předobjednávky na Benelli TRK 902X 12. 06. 2026
Prohlédnuté produkty
Sada přítlačných desek spojky BGM Original pro Vespa Largeframe, PX, Cosa, Rally, Sprint, GS
Zakoupením tohoto produktu přes internetový obchod získáte 51 věrnostních bodů. Za Váš nákup dostanete celkem 51 bodů, které si můžete převést na slevový kupón v hodnotě 5 Kč.
Přítlačné desky spojky BGM z vysoce legované cementační oceli NiCrMo s povrchovou tvrdostí 58–60HRC a přesně broušenou rovinnou plochou. Rozměry přesně odpovídají originálu Piaggio a díky vysoké kvalitě vydrží velmi dlouho. Pro Vespa Largeframe včetně PX, Cosa, Rally, Sprint, GS a SS180.
V případě objednání tohoto produktu Vás po prověření dostupnosti u dodavatele budeme informovat o termínu dodání zboží.
Přítlačné desky spojky BGM se vyrábějí z vysoce legované cementační oceli NiCrMo (20NiCrMo2-2 / AISI 8620) a následně se cementují. Přesně definované povrchové kalení na 58–60HRC činí desky mimořádně odolnými proti opotřebení. Poté se desky přesně přebrousí, takže přítlačný hříbek pracuje na rovné a tvrdé ploše v dokonalých podmínkách.
Desky jsou vyrobeny přesně podle originálních rozměrů Piaggio, materiál, zpracování i kvalita povrchu jsou navrženy pro velmi dlouhou životnost. Výroba odpovídá vysokému standardu převodovek Honda a každý kus dostává zkušební protokol. Typickým znakem dílů BGM je černá barva a praktické označení objednacím číslem.
Typ: sada přítlačných desek spojky
Materiál: cementační ocel NiCrMo 20NiCrMo2-2 / AISI 8620, cementovaná
Povrchová tvrdost: 58–60HRC
Vlastnosti: rovinně broušená plocha, výroba podle standardu Honda, zkušební protokol ke každému kusu, rozměry podle originálu Piaggio
Přítlačný hříbek: originál Piaggio
Barva: černá
Kompatibilita: Vespa Largeframe – PX, Cosa, Rally, Sprint, TS125, GT125, GTR125, Super, VNA, VNB, VBA, VBB, GS150, GS160, SS180; LML Belladonna 150 RV 2T, DLX Deluxe 125 2T, DLX Deluxe 150 2T, Star 125 2T, Star 150 2T, Via Toscana 125 2T, Via Toscana 150 2T; MotoVespa 125 CL (motor 9CL), 150 CL (motor 9NC) a další
Balení: sada
- LML Belladonna 150 RV 2T
- LML DLX Deluxe 125 2T
- LML DLX Deluxe 150 2T
- LML Star 125 2T
- LML Star 150 2T
- LML Via Toscana 125 2T
- LML Via Toscana 150 2T
- MotoVespa 125 CL (Motor 9CL)
- MotoVespa 150 CL (Motor 9NC)
- MotoVespa 200 DN (Motor 9DN)
- MotoVespa 200 DS (Motor 9DS)
- MotoVespa PX 125 Iris (Motor 99M)
- MotoVespa PX 125 T5 Sport (Motor 98M)
- MotoVespa PX 125 T5 Sport Elestart (Motor 108M)
- MotoVespa PX 150 Iris (Motor 75M)
- MotoVespa PX 200 Iris (Motor 73M)
- MotoVespa PX 200 Iris (Motor 76M)
- MotoVespa PX 200 Iris (Motor 77M)
- MotoVespa TX 200
- Vespa (Piaggio) Cosa 125 CLX (VNR1T300)
- Vespa (Piaggio) Cosa 125 CLX (VNR1T301)
- Vespa (Piaggio) Cosa 150 CLX (VLR1T300)
- Vespa (Piaggio) Cosa 200 CLX (VSR1T300)
- Vespa Augsburg Vespa 150 T/4 (Typ 202, VGLA1T)
- Vespa Augsburg Vespa 150 T/4 (Typ 332, 3-rychlostní) (VGLA1T)
- Vespa Augsburg Vespa 160 GS/4 (Typ 382, VSB1T)
- Vespa Augsburg Vespa 50 S (Typ 5S1, V5SA1T)
- Vespa klasická Cosa 1 125 VNR1T
- Vespa klasická Cosa 1 150 VLR1T
- Vespa klasická Cosa 1 200 VSR1T (-91)
- Vespa klasická Cosa 2 150 VLR2T
- Vespa klasická Cosa 2 200 VSR1T (92-)
- Vespa klasická P125 X VNX1T
- Vespa klasická P150 X VLX1T
- Vespa klasická P200 E VSX1T
- Vespa klasická Primavera 125 VMA2T
- Vespa klasická PX 125 E (kotouč) ZAPM093 (-08)
- Vespa klasická PX 125 E (kotouč) ZAPM741 (11-17) E3
- Vespa klasická PX 125 E Classic VNX2T (-97)
- Vespa klasická PX 125 E Lusso, Arcobaleno VNX2T (-93)
- Vespa klasická PX 125 T5 Elestart VNX5T
- Vespa klasická PX 125 T5 VNX5T (85-)
- Vespa klasická PX 150 E (kotouč) ZAPM511 (98-)
- Vespa klasická PX 150 E (kotouč) ZAPM742 (11-17) E3
- Vespa klasická PX 150 E Classic VLX1T (-97)
- Vespa klasická PX 150 E Lusso, Arcobaleno VLX1T (-93)
- Vespa klasická PX 150 E VLX1T (-85)
- Vespa klasická PX 200 E (kotouč) VSX1T (98-)
- Vespa klasická PX 200 E Lusso, Arcobaleno VSX1T (83-)
- Vespa klasická PX 200 E VSX1T (-86)
- Vespa klasická PX 200 E VSX1T (-97)
- Vespa klasická PX 80 E Lusso, Arcobaleno V8X1T (83-)
- Vespa klasická Vespa 125 GT R VNL2T
- Vespa klasická Vespa 125 GT VNL2T
- Vespa klasická Vespa 125 Super VNC1T
- Vespa klasická Vespa 125 TS VNL3T
- Vespa klasická Vespa 125 VNA1T
- Vespa klasická Vespa 125 VNA2T
- Vespa klasická Vespa 125 VNB1T
- Vespa klasická Vespa 125 VNB3T
- Vespa klasická Vespa 125 VNB4T
- Vespa klasická Vespa 125 VNB5T
- Vespa klasická Vespa 125 VNB6T
- Vespa klasická Vespa 150 GL VLA1T
- Vespa klasická Vespa 150 Sprint Veloce VLB17 (69-)
- Vespa klasická Vespa 150 Sprint VLB1T (-71)
- Vespa klasická Vespa 150 Sprint VLB2T (71-)
- Vespa klasická Vespa 150 Super VBC1T
- Vespa klasická Vespa 150 VBA1T
- Vespa klasická Vespa 150 VBB1T
- Vespa klasická Vespa 150 VBB2T
- Vespa klasická Vespa 160 GS VSB1T
- Vespa klasická Vespa 180 Rally VSD1T
- Vespa klasická Vespa 180 Super Sport SS VSC1T
- Vespa klasická Vespa 200 Rally VSE1T
- Vespa klasická Vespa 50 HP V5N2T
