Kategorie
- Brzdové díly
- Náhradní díly
- Originální díly
- Díly pro motor
- Elektrodíly
- Kapotáž
- Kola a pneumatiky
- Nářadí
- Oleje a čistící prostředky
- Otáčkoměry a měřáky
- Podvozek
- Přilby a brýle
- Příslušenství
- Propagace
- Speciální optické díly
- Variátory, spojky, převody, rozety
- Speciální závodní díly
- Výfuky
- Vzduchové filtry
- Výprodej nového zboží
- Použité náhradni díly
Novinky - nepřehlédněte
-
Skútry.cz jsou na YouTube! 12. 02. 2026 -
Motor v ohrožení … 11. 02. 2026 -
Zimní servis –40% 06. 01. 2026 -
Katalog Polini 2026 04. 12. 2025 -
24.11.–28.2.2026 KAMENNÁ PROVOZOVNA ZAVŘENA 24. 11. 2025
Prohlédnuté produkty
Řemenice ocelová 80 mm pro Piaggio, Vespa, Ciao, Citta
Zakoupením tohoto produktu přes internetový obchod získáte 9 věrnostních bodů. Za Váš nákup dostanete celkem 9 bodů, které si můžete převést na slevový kupón v hodnotě 1 Kč.
Řemenice o průměru 80 mm vhodná pro mopedy Piaggio Ciao, Citta, Si, Bravo a další modely se stejným typem převodu. Jedná se o tuningový díl, který výrazně mění převodový poměr a zvyšuje maximální rychlost přibližně o 9 km/h oproti originální řemenici. Použití je však smysluplné pouze v kombinaci s úpravami motoru.
Do 7 dnů: 7 ks
7 ks zboží můžeme připravit k odeslání nebo vyzvednutí do 7 pracovních dnů.
Pokud požadujete větší množství zboží, může se objednávka zdržet v závislosti na dodavateli.
Konstrukce a použití
Řemenice je určena pro tuningové účely a nabízí:
- vyšší maximální rychlost díky menšímu průměru,
- vhodné použití pouze u motorů s úpravami (vyšší výkon, lepší průběh otáček),
- přímou montáž na originální převod.
Bez úprav motoru dochází k výraznému zhoršení rozjezdu, protože převod je příliš „těžký“.
Vliv na jízdní vlastnosti
- Menší průměr (80 mm) → vyšší maximální rychlost, ale slabší akcelerace.
- Originální průměr → vyvážený poměr mezi rozjezdem a rychlostí.
Tato řemenice je vhodná pro jezdce, kteří chtějí z mopedu dostat maximum, ale zároveň počítají s nutností ladění.
Nutné úpravy a odpovědnost kupujícího
Pro správnou funkci je potřeba:
- zkontrolovat a případně upravit časování motoru
- doladit zapalování
- provést správné nastavení karburátoru
Jedná se o tuningový díl, který není povolen pro provoz na veřejných komunikacích.
Kupující je odpovědný za správnou montáž, ladění a použití.
- Kreidler Florett 50 ccm, 2 PS, 3-rychl. manuál 40-45 km/h (omezen) 1957-1962
- Kreidler Flory 2 49 ccm, 1,5 PS, 2-rychl. automat, 25 km/h 1979-1982
- Kreidler Flory MF 12 49 ccm, 1,5 PS, 3-rychl. manuál, 25 km/h 1976-1978
- Kreidler Flory MF 13 49 ccm, 1,5 PS, 3-rychl. manuál 25 km/h 1976-1978
- Kreidler Flory MF 22 49 ccm, 1,5 PS, 2-rychl. manuál 25 km/h 1979-1982
- Kreidler Flory MF 23 49 ccm, 1,5 PS, 3-rychl. manuál 25 km/h 1977-1982
- Kreidler Flott MF 24/25 49 ccm, 1,5 PS, 3-rych. nožní řazení 25 km/h 1980-1982
- Kreidler MF 2 49 ccm, 1,5 PS, 2-rychl. automat 25 km/h 1972-1979
- Kreidler MF 4 49 ccm, 1,5 PS, 2-rychl. automat 25 km/h 1969-1975
- Piaggio Bravo
- Piaggio Ciao 99- [ZAPC03000]
- Piaggio Ciao [ZAPC241200]
- Piaggio Grillo
- Piaggio Si
- Piaggio Mopedy Ciao 50 (1967-1970, C7N1T)
- Piaggio Mopedy Ciao 50 (1967-1970, C7V1T)
- Piaggio Mopedy Ciao 50 (1967-1970, C9E1T)
- Piaggio Mopedy Ciao 50 (1967-1970, C9N1T)
- Piaggio Mopedy Ciao 50 (1967-1970, C9V1T)
- Piaggio Mopedy Ciao 50 (1999, ZAPC24000)
- Piaggio Mopedy Ciao 50 Erre 2 (1974-1981, C7N1T)
- Piaggio Mopedy Ciao 50 Mix (1995-1997, ZAPC00000)
- Piaggio Mopedy Ciao 50 P/PV (1979-1987, C7V4T)
- Piaggio Mopedy Ciao 50 P/PV (1985, C6E1T)
- Piaggio Mopedy Ciao 50 P/PV (1988-1989, M7E3T11)
- Piaggio Mopedy Ciao 50 PX/PXV (1979-1987, C7V4T)
- Piaggio Mopedy Ciao 50 PX/PXV (1988-1989, M7E3T10)
- Piaggio Mopedy Ciao 50 PX/PXV Eco (1986-1987, C7V5T)
- Piaggio Mopedy Ciao 50 R (1970-1972, C9E1T)
- Piaggio Mopedy Ciao 50 R (1972, C7V2T)
- Piaggio Mopedy Ciao 50 SC Super Confort Arcobaleno (1972-1974, C7E1T)
- Piaggio Mopedy Ciao, Boxer, Bravo 50 (M7N1T, M7E1T, M7E2T, C7E1T, C7V1T, C6V1T, BM1T, BTM1T, BTV1T)
- Vespa moderní Ciao PX [ZAPC241200]
