Kategorie
- Brzdové díly
- Náhradní díly
- Originální díly
- Díly pro motor
- Elektrodíly
- Kapotáž
- Kola a pneumatiky
- Nářadí
- Oleje a čistící prostředky
- Otáčkoměry a měřáky
- Podvozek
- Přilby a brýle
- Příslušenství
- Propagace
- Speciální optické díly
- Variátory, spojky, převody, rozety
- Speciální závodní díly
- Výfuky
- Vzduchové filtry
- Výprodej nového zboží
- Použité náhradni díly
Novinky - nepřehlédněte
-
Sleva 15 % na zboží 4SR s kódem 4SR15 13. 11. 2026 -
Zimní provoz od 13. 11. 2026 do 28. 2. 2027 13. 11. 2026 -
Nový katalog Polini 2027 05. 11. 2026 -
Podzimní akce - prodloužená záruka 06. 10. 2026 -
Předobjednávky na Benelli TRK 902X 12. 06. 2026
Prohlédnuté produkty
Ráfek BGM PRO 2.10-10 z leštěné nerezové oceli pro Vespa (typ PX), sada
Zakoupením tohoto produktu přes internetový obchod získáte 899 věrnostních bodů. Za Váš nákup dostanete celkem 899 bodů, které si můžete převést na slevový kupón v hodnotě 90 Kč.
Nerezový ráfek BGM PRO 2.10-10 typu PX v leštěném provedení, vyráběný v Německu. Rotačně tlačený ráfek s dokonale přesným chodem a zesíleným okrajem nikdy nezkoroduje a díky vyměnitelným šteftům má prakticky neomezenou životnost. Hodí se pro Vespa Smallframe s 10" koly, Largeframe i LML Star.
V případě objednání tohoto produktu Vás po prověření dostupnosti u dodavatele budeme informovat o termínu dodání zboží.
Nerezový ráfek BGM PRO vyrábí v Německu renomovaný certifikovaný výrobce, který dodává mimo jiné pro Volkswagen a BMW. Ráfky se vyrábějí jednotlivě rotačním tlačením – plech se nezpracovává hlubokým tažením, ale velmi přesně a šetrně se rotačně symetricky tvaruje. Výsledkem je vysokopevnostní ráfek s dokonale přesným chodem, bez rizika koroze a se zesíleným okrajem vytvořeným ohnutím a zdvojením materiálu. Odolnost ráfku prokázal i závod skútrů Nomad Rally napříč marockou pouští v roce 2017.
Ráfek nemá přivařené štefty (závrtné šrouby) jako běžné ráfky, ale sešroubuje se přiloženými speciálními nerezovými maticemi, jejichž čtyřhranný profil zapadne do ráfku a spolehlivě zabrání protáčení. Šrouby jsou k dostání i samostatně jako náhradní díl. Díky nerezové oceli a vyměnitelným šteftům má ráfek prakticky neomezenou životnost a snadno se udržuje v čistotě.
Rozměr: 2.10-10
Typ: Vespa (typ PX)
Materiál: nerezová ocel, leštěná
Výroba: Německo
Utahovací moment matic ráfku: 21Nm
Obsah balení: ráfek se speciálními nerezovými maticemi
Kompatibilita: Vespa Smallframe V50, 50N, Special, PV, ET3, PK50–125 (S/XL/XL2), Largeframe PX, T5, Sprint, Rally, GT/GTR, LML Star, Deluxe; dle seznamu modelů také Motovespa 125 Primavera, 150 S, 150 Sprint, 160, 200 DS
Balení: sada
- MotoVespa 125 Primavera (Motor 9NK)
- MotoVespa 125 Primavera (Motor 9NV)
- MotoVespa 125 Primavera (Motor 9T)
- MotoVespa 150 S (Motor 502M)
- MotoVespa 150 Sprint (Motor 04M)
- MotoVespa 160 (Motor 09M)
- MotoVespa 200 DS (Motor 9DS)
- MotoVespa 75 PR (Motor 9PR)
- MotoVespa 75 Primavera (Motor 9PK)
- MotoVespa 75 Primavera (Motor 9PN)
- MotoVespa PK 125 XL (Motor 97M)
- MotoVespa PK 125 XL E (Motor 100M)
- MotoVespa PK 75 XL (Motor 96M)
- MotoVespa PK 75 XL E (Motor 104M)
- MotoVespa PX 125 T5 Sport (Motor 98M)
- MotoVespa PX 125 T5 Sport Elestart (Motor 108M)
- MotoVespa PX 150 Iris (Motor 75M)
- MotoVespa PX 200 Iris (Motor 73M)
- MotoVespa PX 200 Iris (Motor 76M)
- MotoVespa PX 200 Iris (Motor 77M)
- MotoVespa TX 200
- Vespa (Piaggio) PK 50 S Lusso (V5X2T)
- Vespa klasická P125 ETS Elestart VMS1T
- Vespa klasická P125 ETS VMS1T
- Vespa klasická P125 X VNX1T
- Vespa klasická P150 X VLX1T
- Vespa klasická P200 E VSX1T
- Vespa klasická PK 125 S Elestart VMX5T
- Vespa klasická PK 125 S VMX5T
- Vespa klasická PK 125 VMX1T
- Vespa klasická PK 50 S Elestart Automatic VA51T
- Vespa klasická PK 50 S Elestart V5X2T
- Vespa klasická PK 50 S V5X2T
- Vespa klasická PK 50 SS Elestart V5S1T
- Vespa klasická PK 50 SS V5S1T
- Vespa klasická PK 50 V5X1T
- Vespa klasická PK 50 XL Elestart V5X3T (-89)
- Vespa klasická PK 50 XL FL2 V5X5T (92-)
- Vespa klasická PK 50 XL N V5X5T (-92)
- Vespa klasická PK 50 XL V5X3T (-89)
- Vespa klasická PK 50 XL2 Elestart V5X3T (90-)
- Vespa klasická PK 50 XL2 V5X3T (90-)
- Vespa klasická PK 50 XLS V5S2T
- Vespa klasická PK 80 S Automatic VA81T
- Vespa klasická PK 80 S Elestart Automatic VA81T
- Vespa klasická PK 80 S Elestart V8X5T
- Vespa klasická PK 80 S V8X5T
- Vespa klasická Primavera 125 ET3 VMB1T
- Vespa klasická Primavera 125 VMA2T
- Vespa klasická PX 125 E (kotouč) ZAPM093 (-08)
- Vespa klasická PX 125 E Classic VNX2T (-97)
- Vespa klasická PX 125 E Lusso, Arcobaleno VNX2T (-93)
- Vespa klasická PX 125 T5 Elestart VNX5T
- Vespa klasická PX 125 T5 VNX5T (85-)
- Vespa klasická PX 150 E (kotouč) ZAPM511 (98-)
- Vespa klasická PX 150 E Classic VLX1T (-97)
- Vespa klasická PX 150 E Lusso, Arcobaleno VLX1T (-93)
- Vespa klasická PX 150 E VLX1T (-85)
- Vespa klasická PX 200 E (kotouč) VSX1T (98-)
- Vespa klasická PX 200 E Lusso, Arcobaleno VSX1T (83-)
- Vespa klasická PX 200 E VSX1T (-86)
- Vespa klasická PX 200 E VSX1T (-97)
- Vespa klasická PX 80 E Lusso, Arcobaleno V8X1T (83-)
- Vespa klasická Vespa 125 GT R VNL2T
- Vespa klasická Vespa 125 GT VNL2T
- Vespa klasická Vespa 125 Nuova VMA1T
- Vespa klasická Vespa 125 TS VNL3T
- Vespa klasická Vespa 150 GL VLA1T
- Vespa klasická Vespa 150 Sprint Veloce VLB17 (69-)
- Vespa klasická Vespa 150 Sprint VLB1T (-71)
- Vespa klasická Vespa 150 Sprint VLB2T (71-)
- Vespa klasická Vespa 180 Rally VSD1T
- Vespa klasická Vespa 200 Rally VSE1T
- Vespa klasická Vespa 50 FL V5N1T
- Vespa klasická Vespa 50 HP V5N2T
- Vespa klasická Vespa 50 N Elestart V5A3T
- Vespa klasická Vespa 50 N Elestart V5B2T
- Vespa klasická Vespa 50 N Elestart V5B4T
- Vespa klasická Vespa 50 N Plurimatic V5P2T
- Vespa klasická Vespa 50 N Special V5B1T
- Vespa klasická Vespa 50 N Special V5B3T
- Vespa klasická Vespa 50 Rush Elestart V5X4T
- Vespa klasická Vespa 50 Rush V5X4T
- Vespa klasická Vespa 50 Sprinter SR V5SS2T
- Vespa klasická Vespa 90 Racer V9SS2T
- Vespa klasická Vespa 90 Super Sprint V9SS1T
