Kategorie
- Brzdové díly
- Náhradní díly
- Originální díly
- Díly pro motor
- Elektrodíly
- Kapotáž
- Kola a pneumatiky
- Nářadí
- Oleje a čistící prostředky
- Otáčkoměry a měřáky
- Podvozek
- Přilby a brýle
- Příslušenství
- Propagace
- Speciální optické díly
- Variátory, spojky, převody, rozety
- Speciální závodní díly
- Výfuky
- Vzduchové filtry
- Výprodej nového zboží
- Použité náhradni díly
Novinky - nepřehlédněte
-
Sleva 15 % na zboží 4SR s kódem 4SR15 13. 11. 2026 -
Zimní provoz od 13. 11. 2026 do 28. 2. 2027 13. 11. 2026 -
Nový katalog Polini 2027 05. 11. 2026 -
Podzimní akce - prodloužená záruka 06. 10. 2026 -
Předobjednávky na Benelli TRK 902X 12. 06. 2026
Prohlédnuté produkty
Přestavbový kabelový svazek BGM PRO s přepínačem světel pro Vespa V50 Special
Zakoupením tohoto produktu přes internetový obchod získáte 190 věrnostních bodů. Za Váš nákup dostanete celkem 190 bodů, které si můžete převést na slevový kupón v hodnotě 19 Kč.
Přestavbový kabelový svazek BGM PRO včetně předem zapojeného přepínače světel pro Vespa V50 Special (50N Special s blinkry a hranatou hlavou řízení). Umožňuje montáž alternátoru nebo motoru PK s elektronickým zapalováním a 12V elektroinstalací s regulátorem. Výsledkem je spolehlivé bezúdržbové zapalování a mnohem silnější světlo.
V případě objednání tohoto produktu Vás po prověření dostupnosti u dodavatele budeme informovat o termínu dodání zboží.
Přestavba na modernější typ alternátoru a zapalování je osvědčený způsob, jak jezdit spolehlivěji a bezpečněji. Bezkontaktní zapalování CDI je prakticky nezničitelné a moderní elektroinstalace s regulátorem napětí dává mnohonásobně více světla – napětí se zvyšuje ze 6V na 12V a statorová deska navíc dodává vyšší výkon. Moderní alternátor má všechny cívky osvětlení zapojené do série a jediný vodič palubního napětí vede do regulátoru, který napětí omezuje na konstantních 12–13V. Tím se zabrání známému „dominovému efektu“ staré elektroinstalace, kdy po prasknutí jedné žárovky postupně prasknou i ostatní.
Přestavbový kabelový svazek BGM PRO vychází z elektroinstalace zredukované na nezbytné minimum – napájí houkačku/bzučák, potkávací a dálkové světlo a zadní/brzdové světlo. Svazek je připraven na volitelnou montáž přerušovače blinkrů. V kombinaci s regulátorem napětí BGM 12V vznikne moderní elektroinstalace s výrazně silnějším světlem a možností stejnosměrného výstupu pro nabíjení telefonu nebo navigace. Akumulátor již není potřeba. Případný původní 6V bzučák lze dál používat, občasných 12V se nebojí.
Určení: přestavba na alternátor PK nebo motor PK ve Vespa 50N Special s blinkry (hranatá hlava řízení)
Obsah: kabelový svazek s předem zapojeným přepínačem světel
Napětí: 12V (regulátor omezuje na 12–13V)
Vlastnosti: spolehlivé elektronické zapalování bez seřizování kontaktů, velmi silné světlo díky 12V elektroinstalaci, volitelně stejnosměrný výstup pro nabíjení telefonu nebo navigace, příprava pro přerušovač blinkrů, bez akumulátoru
Tip k montáži: svazek již obsahuje předem zapojený přepínač světel, větev kabeláže pro řídítka (pro přepínače se šroubovými svorkami) proto není potřeba montovat. Doporučujeme kombinovat s regulátorem napětí BGM 12V.
Upozornění: u velmi starých vozidel může kvůli větším průřezům vodičů vzniknout problém s místem, zejména v trubkovém kanálu pro zadní světlo a v oblasti hlavy řízení. Z bezpečnostních důvodů se však menší průřezy nepoužívají. Je potřeba spínač brzdového světla typu „spínací“ (zapíná při brzdění).
Kompatibilita: Vespa Smallframe V50 Special
Balení: 1 ks
- MotoVespa 125 Primavera (Motor 9NK)
- MotoVespa 125 Primavera (Motor 9NV)
- MotoVespa 125 Primavera (Motor 9T)
- MotoVespa 50 (Motor 06M, 3-rychlostní)
- MotoVespa 50 (Motor 07M, 4-rychlostní)
- MotoVespa 75 (Motor 08M)
- MotoVespa 75 PR (Motor 9PR)
- MotoVespa 75 Primavera (Motor 9PK)
- MotoVespa 75 Primavera (Motor 9PN)
- MotoVespa Super (Motor 762M)
- Vespa (Piaggio) Vespa 50 (V5A1T)
- Vespa (Piaggio) Vespa 50 (V5SA1T)
- Vespa (Piaggio) Vespa 50 N Special (V5A1T 887656-)
- Vespa (Piaggio) Vespa 50 N Special (V5B3T 97625-)
- Vespa (Piaggio) Vespa 50 N Special (V5B3T)
- Vespa Augsburg Vespa 50 N (Typ 5N1, V5A1T)
- Vespa Augsburg Vespa 50 S (Typ 5S1, V5SA1T)
- Vespa klasická Primavera 125 ET3 VMB1T
- Vespa klasická Primavera 125 VMA2T
- Vespa klasická Vespa 125 GT R VNL2T
- Vespa klasická Vespa 125 GT VNL2T
- Vespa klasická Vespa 125 Nuova VMA1T
- Vespa klasická Vespa 125 Super VNC1T
- Vespa klasická Vespa 125 TS VNL3T
- Vespa klasická Vespa 150 GL VLA1T
- Vespa klasická Vespa 150 Sprint Veloce VLB17 (69-)
- Vespa klasická Vespa 150 Sprint VLB1T (-71)
- Vespa klasická Vespa 150 Sprint VLB2T (71-)
- Vespa klasická Vespa 150 Super VBC1T
- Vespa klasická Vespa 180 Rally VSD1T
- Vespa klasická Vespa 200 Rally VSE1T
- Vespa klasická Vespa 50 L V5A1T
- Vespa klasická Vespa 50 N Elestart V5A3T
- Vespa klasická Vespa 50 N Elestart V5B2T
- Vespa klasická Vespa 50 N Elestart V5B4T
- Vespa klasická Vespa 50 N Special V5A2T
- Vespa klasická Vespa 50 N Special V5B1T
- Vespa klasická Vespa 50 N Special V5B3T
- Vespa klasická Vespa 50 N V5A1T
- Vespa klasická Vespa 50 S V5SA1T
- Vespa klasická Vespa 50 Sprinter SR V5SS2T
- Vespa klasická Vespa 50 Super Sprint SS V5SS1T
- Vespa klasická Vespa 90 Racer V9SS2T
- Vespa klasická Vespa 90 Super Sprint V9SS1T
- Vespa klasická Vespa 90 V9A1T
