Moderní válce jako Malossi MHR, Quattrini M244 nebo Pinasco 251 posunuly výkon a točivý moment motorů Vespa Largeframe na zcela novou úroveň, a díly převodovky proto musí být odpovídajícím způsobem pevné. Předlohové hřídele BGM PRO se vyrábějí z kvalitní cementační oceli 21NiCrMo2 (1.6523), jejíž povrch je zušlechtěn na 62HRC. Vysoká pevnost jádra (900N/mm²) umožňuje přenos maximálního točivého momentu a velmi dobrá houževnatost zajišťuje vysokou odolnost proti špičkám zatížení. Závěrečné tepelné zpracování zakalí povrch do hloubky 0,6–0,8mm, což zaručuje maximální ochranu proti opotřebení.

Odstupňování předlohové hřídele neslouží jen k přizpůsobení převodovky charakteru motoru, ale ovlivňuje i pevnost: čím méně zubů má pár ozubených kol při stejné osové vzdálenosti, tím je pevnější (zuby jsou širší). U motoru s vysokým točivým momentem by se proto neměl používat „krátký“ čtvrtý rychlostní stupeň s 36 zuby (originálně jen u 125ccm), který má užší boky zubů než kolo s 35 zuby u modelů 200ccm.

Verze 12-13-16-19 má třetí stupeň o jeden zub a čtvrtý stupeň o dva zuby „kratší“ než sériová převodovka, takže skoky mezi 2.–3. a 3.–4. stupněm jsou výrazně menší než u továrního odstupňování Piaggio. Je ideální, pokud chcete u motoru s vysokým točivým momentem použít velmi dlouhý primární převod (např. BGM 25/62), nebo pokud je motor vysokootáčkový a potřebuje krátké odstupňování, aby zůstal stále v pásmu výkonu.

Typ: předlohová hřídel BGM PRO

Odstupňování (1.–4. stupeň): 12-13-16-19 (kratší 3. stupeň, extra krátký 4. stupeň)

Převody: 1. stupeň 12/57, 2. stupeň 13/42, 3. stupeň 16/38, 4. stupeň 19/35 (originální PX 200: 12/57, 13/42, 17/38, 21/35)

Materiál: cementační ocel 21NiCrMo2 (1.6523), pevnost jádra 900N/mm²

Tvrdost povrchu: 62HRC, hloubka kalení 0,6–0,8mm

Tip k montáži: Pro výkonné motory doporučujeme spojku a primární převod BGM PRO s přímým ozubením – jsou konstrukčně dimenzovány na vysoké zatížení, díky pečlivé výrobě nejsou hlučnější než šikmo ozubené díly a mají tužší pružiny tlumení rázů, které chrání převodovku před špičkami zatížení. Předlohová hřídel je určena pro ozubená kola BGM PRO nebo originální kola Piaggio.

Kompatibilita: Vespa PX 200, Rally 200 a další Largeframe 2T: PX, T5, Cosa 125 CLX, LML Star 125/150, Stella 125, DLX Deluxe 125/150, Via Toscana 125/150, Belladonna 150 2T

Balení: 1 ks