Kategorie
- Brzdové díly
- Náhradní díly
- Originální díly
- Díly pro motor
- Elektrodíly
- Kapotáž
- Kola a pneumatiky
- Nářadí
- Oleje a čistící prostředky
- Otáčkoměry a měřáky
- Podvozek
- Přilby a brýle
- Příslušenství
- Propagace
- Speciální optické díly
- Variátory, spojky, převody, rozety
- Speciální závodní díly
- Výfuky
- Vzduchové filtry
- Výprodej nového zboží
- Použité náhradni díly
Novinky - nepřehlédněte
-
Sleva 15 % na zboží 4SR s kódem 4SR15 13. 11. 2026 -
Zimní provoz od 13. 11. 2026 do 28. 2. 2027 13. 11. 2026 -
Nový katalog Polini 2027 05. 11. 2026 -
Podzimní akce - prodloužená záruka 06. 10. 2026 -
Předobjednávky na Benelli TRK 902X 12. 06. 2026
Prohlédnuté produkty
Podložka pod válec 1,0mm BGM Original pro Polini Evolution 133, Parmakit, Vespa V50, PV, ET3, PK
Zakoupením tohoto produktu přes internetový obchod získáte 25 věrnostních bodů. Za Váš nákup dostanete celkem 25 bodů, které si můžete převést na slevový kupón v hodnotě 3 Kč.
Podložka pod válec BGM Original o tloušťce 1,0mm pro válce Polini Evolution 133ccm, Parmakit SP09 130ccm / 135ccm a Parmakit Evo(-C) 135ccm na motorech Vespa V50, PV125, ET3 a PK. Podložením válce lze vyrovnat delší zdvih klikové hřídele nebo upravit časování kanálů válce.
V případě objednání tohoto produktu Vás po prověření dostupnosti u dodavatele budeme informovat o termínu dodání zboží.
Podložka pod válec BGM Original je určena pro válce Polini Evolution 133ccm, Parmakit SP09 130ccm / 135ccm a Parmakit Evo(-C) 135ccm. Vkládá se mezi karter a válec, který tak zvedne o 1,0mm. Využijete ji při montáži klikové hřídele s delším zdvihem nebo při ladění časování kanálů válce.
Po podložení válce nezapomeňte o stejnou hodnotu upravit hlavu válce, jinak výrazně klesne komprese i výkon.
Typ: podložka pod válec
Tloušťka: 1,0mm
Určeno pro válec: Polini Evolution 133ccm, Parmakit SP09 130ccm / 135ccm a Parmakit Evo(-C) 135ccm
Kompatibilita: Vespa V50, PV125, ET3, PK50, PK80, PK125 (PK 50 S, PK 50 SS, PK 50 XL a další)
Balení: 1 ks
Upozornění: Tuningový díl je určen pro sportovní a závodní použití mimo veřejné komunikace. Zvýšení výkonu může zkrátit životnost motoru a souvisejících dílů. Záruka se nevztahuje na opotřebení ani poškození způsobené provozem upraveného vozidla.
- Vespa (Piaggio) PK 50 S Lusso (V5X2T)
- Vespa klasická PK 50 S Elestart V5X2T
- Vespa klasická PK 50 S V5X2T
- Vespa klasická PK 50 SS Elestart V5S1T
- Vespa klasická PK 50 SS V5S1T
- Vespa klasická PK 50 V5X1T
- Vespa klasická PK 50 XL Elestart V5X3T (-89)
- Vespa klasická PK 50 XL FL2 V5X5T (92-)
- Vespa klasická PK 50 XL N V5X5T (-92)
- Vespa klasická PK 50 XL V5X3T (-89)
- Vespa klasická PK 50 XL2 Elestart V5X3T (90-)
- Vespa klasická PK 50 XL2 V5X3T (90-)
- Vespa klasická PK 50 XLS V5S2T
- Vespa klasická Vespa 50 FL V5N1T
- Vespa klasická Vespa 50 HP V5N2T
- Vespa klasická Vespa 50 L V5A1T
- Vespa klasická Vespa 50 N Elestart V5A3T
- Vespa klasická Vespa 50 N Elestart V5B2T
- Vespa klasická Vespa 50 N Elestart V5B4T
- Vespa klasická Vespa 50 N Special V5A2T
- Vespa klasická Vespa 50 N Special V5B1T
- Vespa klasická Vespa 50 N Special V5B3T
- Vespa klasická Vespa 50 N V5A1T
- Vespa klasická Vespa 50 Rush Elestart V5X4T
- Vespa klasická Vespa 50 Rush V5X4T
- Vespa klasická Vespa 50 S V5SA1T
- Vespa klasická Vespa 50 Sprinter SR V5SS2T
