Kategorie
- Brzdové díly
- Náhradní díly
- Originální díly
- Díly pro motor
- Elektrodíly
- Kapotáž
- Kola a pneumatiky
- Nářadí
- Oleje a čistící prostředky
- Otáčkoměry a měřáky
- Podvozek
- Přilby a brýle
- Příslušenství
- Propagace
- Speciální optické díly
- Variátory, spojky, převody, rozety
- Speciální závodní díly
- Výfuky
- Vzduchové filtry
- Výprodej nového zboží
- Použité náhradni díly
Novinky - nepřehlédněte
-
Sleva 15 % na zboží 4SR s kódem 4SR15 13. 11. 2026 -
Zimní provoz od 13. 11. 2026 do 28. 2. 2027 13. 11. 2026 -
Nový katalog Polini 2027 05. 11. 2026 -
Podzimní akce - prodloužená záruka 06. 10. 2026 -
Předobjednávky na Benelli TRK 902X 12. 06. 2026
Prohlédnuté produkty
Opravná sada karburátoru BGM Original pro Dellorto PHBG
Zakoupením tohoto produktu přes internetový obchod získáte 33 věrnostních bodů. Za Váš nákup dostanete celkem 33 bodů, které si můžete převést na slevový kupón v hodnotě 3 Kč.
Opravná sada karburátoru BGM pro Dellorto PHBG s kvalitními náhradními díly, které vrátí karburátor do továrního stavu. Kromě těsnění obsahuje i důležitou jehlu plovákové komory, která brání přetékání karburátoru a zajišťuje stabilní volnoběh.
Opravné sady karburátoru BGM obsahují kvalitní náhradní díly, se kterými uvedete stávající karburátor znovu do továrního stavu. Vedle těsnění je v sadě také velmi důležitá jehla plovákové komory (jehlový ventil plováku). Ta zajišťuje, že karburátor nepřetéká a motor má stabilní volnoběh.
Pokud je hlavní tryska karburátoru i funkce sytiče v pořádku, mělo by být prvním krokem právě vyčištění a oprava karburátoru s touto sadou. Po základním seřízení by měl skútr spolehlivě držet volnoběh a dobře reagovat na plyn.
Typ: opravná sada karburátoru
Obsah: těsnění, jehla plovákové komory a další drobné díly
Kompatibilita: karburátory Dellorto PHBG
Balení: sada
Tip k montáži: Pro dokonale těsnicí plochu vyčistěte sedlo jehly plovákové komory (obvykle mosazné) vatovou tyčinkou a trochou leštidla na chrom – odstraníte tak usazeniny, které se často tvoří v karburátorech po delším stání. Základní nastavení šroubu směsi je obvykle 1,5–2,5 otáčky: šroub jemně zašroubujte až na doraz a poté ho o uvedenou hodnotu vyšroubujte. Šroub směsi určuje, jak bohatá nebo chudá je směs v dolním až středním rozsahu otáček. Motor s příliš bohatou směsí cuká (čtyřtaktuje) a nevytočí se, motor s příliš chudou směsí neochotně bere plyn a při prudkém přidání plynu může dokonce zhasnout.
