Opěra brzdného momentu (Anti-Dive) účinně brání nepříjemnému propadání vidlice při brzdění, takže lze plně využít velkou brzdnou sílu kotoučové brzdy. Umožňuje také montáž měkčích pružin vidlice, které už nemusejí zachycovat propad způsobený vysokým brzdným momentem – jízdní vlastnosti i komfort se tím výrazně zlepší. Uchycení třmenu je určeno pro čtyřpístkový třmen BGM PRO a Stage6, díky čemuž Lambretta dosahuje velmi vysokého zpomalení.

Díky originálnímu brzdovému bubnu SIL působí přestavba velmi harmonicky. Buben se dodává se všemi potřebnými drobnými díly (ložiska, gufera, pouzdro atd.), je nelakovaný a závity mají ocelové vložky. Na originální výkyvná ramena vidlice pro kotoučovou brzdu pasuje brzda bez úprav.

Typ: přední kotoučová brzda s opěrou brzdného momentu (Anti-Dive), předmontovaná, bez brzdového třmenu

Brzdový kotouč: vnější průměr 220mm, uchycení 10 šrouby

Vhodný třmen: čtyřpístkový třmen BGM PRO nebo Stage6

Buben: originální SIL, nelakovaný, závity s ocelovými vložkami, včetně ložisek, gufer a pouzdra

Výroba: Německo

Tip k montáži: Na výkyvných ramenech vidlice pro bubnovou brzdu odstraňte čep opěry brzdného momentu. Opěra funkce Anti-Dive musí stát v úhlu 90° k vidlici. Dbejte na dostatečnou vzdálenost od pneumatiky.

Upozornění: Kvůli opěře Anti-Dive je použití pneumatik širších než 3.50-10 možné jen omezeně. Pro hliníkový ráfek pro bezdušové pneumatiky použijte sadu šroubů BGM7890SKT s delšími šrouby, které vyrovnají větší sílu materiálu hliníkových ráfků.

Kompatibilita: Lambretta LI, LIS, SX, TV, DL, GP (např. LI 125, LI 150, TV 175 Serie 2, DL 125, DL 150, DL 200)