Kategorie
- Brzdové díly
- Náhradní díly
- Originální díly
- Díly pro motor
- Elektrodíly
- Kapotáž
- Kola a pneumatiky
- Nářadí
- Oleje a čistící prostředky
- Otáčkoměry a měřáky
- Podvozek
- Přilby a brýle
- Příslušenství
- Propagace
- Speciální optické díly
- Variátory, spojky, převody, rozety
- Speciální závodní díly
- Výfuky
- Vzduchové filtry
- Výprodej nového zboží
- Použité náhradni díly
Novinky - nepřehlédněte
-
Sleva 15 % na zboží 4SR s kódem 4SR15 13. 11. 2026 -
Zimní provoz od 13. 11. 2026 do 28. 2. 2027 13. 11. 2026 -
Nový katalog Polini 2027 05. 11. 2026 -
Podzimní akce - prodloužená záruka 06. 10. 2026 -
Předobjednávky na Benelli TRK 902X 12. 06. 2026
Prohlédnuté produkty
Kompletní kolo BGM 3.50-10 TL 59S bezdušové, červený ráfek 2.10-10, Vespa PX, LML
Zakoupením tohoto produktu přes internetový obchod získáte 386 věrnostních bodů. Za Váš nákup dostanete celkem 386 bodů, které si můžete převést na slevový kupón v hodnotě 39 Kč.
Kompletní kolo BGM PRO připravené k montáži: sportovní bezdušová pneumatika BGM PRO Sport 3.50-10 TL 59S reinforced nasazená na lehkém hliníkovém ráfku BGM PRO 2.10-10 v červené barvě. Oproti ocelovému ráfku s duší ušetříte téměř 1kg neodpružené hmoty, podvozek reaguje citlivěji a dvojitý hump v lůžku ráfku zvyšuje bezpečnost. Vhodné pro Vespa Largeframe PX, T5, Sprint, Rally, GT, GTR, TS, T4 i LML Star a Stella.
Sada připravená k montáži se skládá z kvalitní sportovní pneumatiky BGM PRO Sport s rychlostním indexem S (schválení do 180 km/h) a indexem nosnosti 59 (243kg na pneumatiku) a z hliníkového ráfku BGM PRO. Speciálně vyladěná směs s vysokým podílem silika (silica compound) zajišťuje výbornou přilnavost na suchu i na mokru. Velmi pevná kostra pneumatiky zaručuje stabilní přímou jízdu a přesné držení stopy při svižném průjezdu zatáček. Běžné pneumatiky se lisují z jedné vrstvy gumy, pneumatiky BGM se vyrábějí náročněji z několika vrstev kladených na sebe. Profil tvaru V místo U zlepšuje zatáčení a v náklonu nabízí větší styčnou plochu. Pneumatika je ze 100 % vyrobena v Německu.
Pevný hliníkový ráfek BGM PRO, který vyrábí FA Italia, je oproti originálnímu ocelovému ráfku lehčí asi o 600g a další úspora asi 370g plyne z toho, že odpadá duše. Neodpružená hmota se tak sníží téměř o 1kg na nápravu a podvozek znatelně citlivěji reaguje. Dvojitý hump v lůžku ráfku pneumatiku spolehlivě drží na ráfku – podobně jako u technologie runflat u automobilů může vzduch po vniknutí cizího předmětu (např. hřebíku) unikat pomalu, aniž by pneumatika sklouzla do lůžka ráfku, a vozidlo lze bezpečně zastavit. Výřezy mezi upevňovacími body zlepšují chlazení brzdy.
Pneumatika: BGM PRO Sport 3.50-10 TL 59S, bezdušová, s označením REINFORCED (zesílená)
Rychlostní index: S (do 180 km/h)
Index nosnosti: 59 (243kg na pneumatiku)
Ráfek: BGM PRO 2.10-10, hliník, barva červená
Hmotnost ráfku: 900g (úspora hmotnosti 50 %)
Celková hmotnost kola: 3500g
Šířka pneumatiky: 91mm
Obvod odvalování: 1350mm
Přesazení stopy: 2,5mm doleva; při montáži na obě nápravy se vyrovná, za jízdy není znatelné
Součást balení: 6 uzavřených vysokých matic (chromované, klíč 12) a zašroubovaný kovový ventilek M8x1,25mm
Orientační tlak (podle doporučení Piaggio): přední kolo 1,25–1,30bar; zadní kolo 1,75–2,00bar (jen řidič), 2,00–2,30bar (se spolujezdcem nebo zavazadly); maximální tlak 2,8bar (41psi)
Utahovací moment matic kola: 20Nm, do kříže
Kompatibilita: Vespa Largeframe PX 80–200, T5, Sprint, Rally, GL, GT, GTR, TS, T4; LML Star, Stella (2T i 4T), DLX Deluxe, Belladonna; Motovespa PX, T5, TX, DN, DS, CL, GT160, GS, Sprint; kombinaci kola a pneumatiky lze použít i u všech vozidel s nižšími požadovanými indexy (např. 51J)
Balení: 1 ks
Upozornění: Ráfek nemá zkušební značku ani schválení pro provoz na pozemních komunikacích. Před první jízdou zkontrolujte tlak v pneumatice a nastavte ho podle vozidla.
- LML Belladonna 150 RV 2T
- LML DLX Deluxe 125 2T
- LML DLX Deluxe 125 4T
- LML DLX Deluxe 150 2T
- LML DLX Deluxe 150 4T
- LML Star 125 2T
- LML Star 125 4T
- LML Star 125 4T Automatica
- LML Star 150 2T
- LML Star 150 4T
- LML Star 150 4T Automatica
- LML Star 200 4T
- LML Stella 125 2T
- LML Stella 125 4T
- LML Stella 150 4T
- LML Via Toscana 125 2T
- LML Via Toscana 150 2T
- MotoVespa 150 GS (Motor 04M)
- MotoVespa 150 Sprint (Motor 04M)
- MotoVespa 160 (Motor 09M)
- MotoVespa 200 DN (Motor 9DN)
- MotoVespa 200 DS (Motor 9DS)
- MotoVespa PX 125 Iris (Motor 99M)
- MotoVespa PX 125 T5 Sport (Motor 98M)
- MotoVespa PX 125 T5 Sport Elestart (Motor 108M)
- MotoVespa PX 150 Iris (Motor 75M)
- MotoVespa PX 200 Iris (Motor 73M)
- MotoVespa PX 200 Iris (Motor 76M)
- MotoVespa PX 200 Iris (Motor 77M)
- MotoVespa TX 200
- Vespa Augsburg Vespa 150 GL (VLA1T)
- Vespa Augsburg Vespa 150 Sprint (VLB1T)
- Vespa Augsburg Vespa 150 T/4 (Typ 202, VGLA1T)
- Vespa Augsburg Vespa 150 T/4 (Typ 332, 3-rychlostní) (VGLA1T)
- Vespa Augsburg Vespa 50 S (Typ 5S1, V5SA1T)
- Vespa klasická P125 X VNX1T
- Vespa klasická P150 X VLX1T
- Vespa klasická P200 E VSX1T
- Vespa klasická PX 125 E (kotouč) ZAPM093 (-08)
- Vespa klasická PX 125 E (kotouč) ZAPM741 (11-17) E3
- Vespa klasická PX 125 E Classic VNX2T (-97)
- Vespa klasická PX 125 E Lusso, Arcobaleno VNX2T (-93)
- Vespa klasická PX 125 T5 Elestart VNX5T
- Vespa klasická PX 125 T5 VNX5T (85-)
- Vespa klasická PX 150 E (kotouč) ZAPM511 (98-)
- Vespa klasická PX 150 E (kotouč) ZAPM742 (11-17) E3
- Vespa klasická PX 150 E Classic VLX1T (-97)
- Vespa klasická PX 150 E Lusso, Arcobaleno VLX1T (-93)
- Vespa klasická PX 150 E VLX1T (-85)
- Vespa klasická PX 200 E (kotouč) VSX1T (98-)
- Vespa klasická PX 200 E Lusso, Arcobaleno VSX1T (83-)
- Vespa klasická PX 200 E VSX1T (-86)
- Vespa klasická PX 200 E VSX1T (-97)
- Vespa klasická PX 80 E Lusso, Arcobaleno V8X1T (83-)
- Vespa klasická Vespa 125 GT R VNL2T
- Vespa klasická Vespa 125 GT VNL2T
- Vespa klasická Vespa 125 TS VNL3T
- Vespa klasická Vespa 150 GL VLA1T
- Vespa klasická Vespa 150 Sprint Veloce VLB17 (69-)
- Vespa klasická Vespa 150 Sprint VLB1T (-71)
- Vespa klasická Vespa 150 Sprint VLB2T (71-)
- Vespa klasická Vespa 180 Rally VSD1T
- Vespa klasická Vespa 200 Rally VSE1T
