Klikové hřídele BGM PRO Touring jsou kované – materiál je hutnější, lépe odvádí teplo, a je proto odolnější proti deformaci. Kovaná jsou nejen ramena hřídele, ale i ojnice. Spodní ložisko ojnice je mazáno dvěma velkými mazacími drážkami a čtyřmi dalšími bočními kapsami, solidní uložení zajišťuje závodní ložisko SSC s bočními rozběhovými podložkami. Horní ložisko ojnice je mazáno dvěma otvory a jehlové ložisko pístního čepu INA je součástí balení.

Oproti sériové hřídeli, která na tuningové válce svou krátkou dobou sání nestačí, má BGM PRO Touring výrazně lépe řešené časování sání: na karteru PX zavírá asi 65° za horní úvratí (podle karteru se může mírně lišit). Motor se s tímto časováním dobře ladí. Hřídele se vyrábějí se zdvihem 60mm (dlouhý zdvih) a 57mm (standard); delší zdvih přináší větší objem a umožňuje výkonově příznivější úpravu časování přepouštěcích a výfukových kanálů.

Konstrukce klikových hřídelí PX vychází z prvních motorů 125ccm z roku 1960 s výkonem asi 5 k a u sériových dvousetkubíkových motorů s 12 k je její únosnost prakticky vyčerpána – ramena jsou úzká a nad ojničním čepem je málo materiálu. Hřídel BGM PRO Touring proto používá vysoce kvalitní materiál a uložení, ojniční čep je navíc proti pootočení zajištěn lepením. Na základě mnoha tisíc testovacích kilometrů je schválena pro motory s výkonem až 25 k. Přesná výroba a precizní vyvážení zaručují velmi klidný chod motoru bez vibrací.

Typ: kovaná kliková hřídel BGM PRO Touring pro motory s rotačním šoupátkem

Zdvih: 60mm

Uložení: závodní ložisko SSC na spodním oku ojnice, boční rozběhové podložky, ložisko pístního čepu INA v balení

Časování sání: zavírá asi 65° za horní úvratí (karter PX)

Maximální výkon motoru: až 25 k

Tip k montáži: Při tomto výkonu doporučujeme odlehčený setrvačník o hmotnosti nejvýše 2300g. Úpravou sání tak, aby hřídel otevírala sací kanál dříve, lze získat další výkon – osvědčená hodnota je asi 120° před horní úvratí. Sedlo gufera je širší než obvykle, proto doporučujeme rovnou objednat gufero 24x35x7 z Gilera Runner, které lze použít i ve dvoubřitém provedení z vitonu.

Kompatibilita: Vespa PX 200, P200 E, Cosa 200, Cosa 200 CLX, MotoVespa 200 DN a další modely s karterem PX 200

Balení: 1 ks