Malé provedení, velký význam
Při vývoji původní podoby modelu MSX125 bylo zažádáno o čtyři patenty týkající se dvoudílné konstrukce krytu nádrže a rámu. To dává představu o závažnost, kterou společnost Honda přikládá tvorbě toho nového modelu. Letos tak dostáváme možnost si vychutnat model MSX125 v kompletně přepracovaném provedení s agresivnějším charakterem a originálním vzhledem.

       Model MSX125 je nabitý funkcemi a doplňky , které přispívají k dokonalejší jízdě.

Agresivní styl streetfighteru
Motocykl MSX125 vychází z převratného designu, jímž poprvé dobyl svět, a tentokrát využívá agresivní styl streetfighteru.


Digitální displej LCD a světlomet LED
Model MSX125 je vybavený vrstveným světlometem LED, který mu dává hypermoderní vzhled. Dobře čitelný přístrojový digitální displej LCD obsahuje rychloměr, dvě denní počítadla kilometrů, ukazatel stavu paliva a hodiny. Spínače na obou stranách displeje umožňují jezdci obnovit do výchozího nastavení denní počítadlo kilometrů a hodiny, případně si vybrat mezi počítadlem ujetých kilometrů a denním počítadlem kilometrů.


Vylepšený 125ccm vzduchem chlazený motor se dvěma ventily
125ccm vzduchem chlazený motor se dvěma ventily modelu MSX125 je vyhlášený nízkou spotřebou, snadným používáním a dlouhou životností, nyní navíc prošel dalším vývojem v oblasti spotřeby paliva. Motor využívá technologie nízkého tření, jako odsazený válec a snížení setrvačnosti klik, které zvyšují citlivost plynu a nabízí hladší výkon.


12palcová litá hliníková kola
Představují zásadní aspekt vzhledu i fungování nového inovativního modelu MSX125. Kola využívají 2,5" ráfky a novou výpleť ve tvaru Y snižují hmotnost zatěžující přední (120/70-12) a zadní (130/70-12) pneumatiky. Přední 220mm a zadní 190mm kotouče využívají přední dvojitý hydraulický píst a zadní brzdové třmeny s jedním pístem.


Kvalita odpružení
Jedním z cílů při vývoji modelu MSX125 bylo vytvořit mimořádně kvalitní odpružení. 31mm vidlice (první svého druhu u 125ccm motocyklu Honda) snižuje neodpruženou hmotnost a vylepšuje tlumicí účinek v celé výšce zdvihu díky rozložení tlaku na píst na větší plochu. Jednoduchá a odolná kyvná konstrukce ve tvaru H je opatřena lehkým a přitom robustním zadním tlumičem.


Nízké sedlo
Nízké, 765mm sedlo modelu MSX125 zajišťuje snadnou ovladatelnost a jednoduchý nástup a výstup.


Jednodílný ocelový rám kostry
Šasi motocyklu MSX125 nabízí odolnou základnu praktického stroje, na který mohou beze strachu nasednout noví jezdci, ale který se zároveň přizpůsobí náročnějšímu terénu a bez problémů snese spolujezdce. Pevná trubka s čtvercovým průřezem jednodílného ocelového rámu kostry se připojuje k přední hlavě přímo v oblasti destiček osy kyvného ramene a dotváří minimalistický vzhled.
 

                                          Přizpůsobení bez hranic
Snadné ovládání
Model MSX125 si již vydobyl celosvětovou popularitu. Jeho svérázný vzhled a praktické řízení zaujaly celou řadu držitelů řidičského průkazu kategorie A1, lidí, kteří dojíždějí do práce ve městě či příznivců každodenních dobrodružství, model však slouží také jako vynikající stroj pro interní potřeby ve stájích závodních týmů po celém světě.

• Motor Vzduchem chlazený dvouventilový jednoválec
• Vrtání / zdvih 52,4 x 57,9
• Kompresní poměr 9,3:1
• Maximální výkon 7,2 kW / 7 000 ot/min (95/1/ES)
• Startování Elektrické
• Spojka Mokrá spojka
• Převodovka 4-rychlostní
• Rozvor 1200 mm
• Objem palivové nádrže 5,5 litrů
• Přední pneumatika 120/70-12
• Zadní pneumatika 130/70-12
• Max. kroutící moment 10,9 Nm / 5 500 ot/min (95/1/ES)
• Výška sedla 765 mm
• Rám Z ocelových trubek
• Zdvihový objem 124,9 ccm
• Systém plnění Elektronické vstřikování paliva PGM-FI
• Koncový převod Řetěz
• Hmotnost 102 kg