LED osvětlení
Všechny elektrické koloběžky XE1000 jsou nabízeny s integrovaným předním a novým zadním LED světlem. Vepředu svítí 7 velkých diod, vzadu pak diod šest. Při brzdění se stejně jako u motocyklu rozsvítí zadní brzdové světlo (všechny diody zdvojnásobí svou svítivost).

Toto integrované osvětlení značně zvyšuje bezpečnost při jízdě. Osvětlení je napájeno z baterií koloběžky, avšak díky technologii LED diod je spotřeba prakticky nulová. Osvětlení lze případně vypnout a funkční zůstane pouze zadní brzdové světlo.

Pneumatiky
Tento model nabízíme na značkových terénních 10,5" pneumatikách, které se nám velmi dobře osvědčili na benzínových modelech. Oproti silničním pneumatikám lépe absorbují otřesy od nerovností vozovky a díky drapákům se s koloběžkou dá nouzově vyjet i mimo silnici. Terénní pneumatiky mají delší životnost, jsou více odolné proti propíchnutí a také lépe vypadají.

Za příplatek 1.000 Kč lze tuto koloběžku dodat na 11,5" ALLROAD či 11" CITY pneumatikách s černými tuning koly. Tato výměna se provádí na zakázku (nebývá skladem).

Akcelerátor a ECO/TURBO režim
Kapacitu baterií zobrazuje přehledný LED panel umístěný vedle akcelerátoru (plynu), který se nachází na pravé rukojeti. 3 barevné diody zobrazují aktuální stav baterií a díky tomu lze odhadnout jaký má koloběžka před sebou dojezd.
Pro rozjezd pouze lehce otočíte rukojetí směrem k sobě a koloběžka se plynule dá do pohybu. Tlačítko ECO/TURBO je umístěné na akcelerátoru. Stiskneme-li červené tlačítko pak aktivujeme ekonomicmý režim (ECO). Výkon motoru se automaticky sníží na přibližně 650W. Díky tomuto režimu můžete šetřit baterie a ujede delší trasu na jedno nabití. Je-li tlačítko vypnuté, koloběžka jede na plný 1000W výkon.

Odpružení
Tento model je vybaven jak předním tak zadním odpružením. Přední odpružení je převzato z benzínových modelů, je stabilnější a odolnější než-li staré provedení. Jsou použity masivní bočnice, které v kombinaci s novou přední pružinou zajišťují bezpečný provoz stroje. Přední vahadlové pružení funguje nově na principu uložení v ložiskách - tzn. minimální potřebu dotahování jistících šroubů, lehký chod pružení! Tuto inovací nabízí pouze značka Nitro scooters!!!
Zadní kloubové odpružení je zajištěno dvěmi mohutnými pružinami pro získání maximálního jízdního komfortu na nerovnostech.

Brzdy & řídítka
Široká racingová řídítka jsou základním předpokladem pro snadné ovládání koloběžky ve vyšších rychlostech. Pro zvýšení bezpečí je na řídítkách BMX obal s měkčeným podkladem. Řídítka lze v případě potřeby snížit o pár centimetrů.

Pravou rukou ovládáme páčku plynu (akcelerátor) a zároveň i páčku přední brzdy (stejně jako je to u motocyklů). Levou rukou ovládáme páčku zadní brzdy. Kdo je více zvyklý na systém umístění brzd jako na jízdním kole, rádi provedeme tuto úpravu zdarma. Brzdový systém prošel pro rok 2015 velkou inovací - jsou použity tahu odolné sportovní páčky a nové brzdové kotouče. Zároveň došlo k výměně brzdových třmenů za nový typ J.A.K. Tyto brzdiče používá výhradně značka Nitro scooters. Mají jednoduchý systém seřízení a jsou mnohem stabilnější nežli starší typ brzdiče. Koloběžka dokáže díky inovacím zabrzdit opravdu na pár metrech.

Brzdové páčky mají z výroby integrované otvory (závity) pro možnost použití originálních zpětných zrcátek Nitro scooters, které značně přispívají k bezpečné jízdě v provozu.

Ostatní
Použití odnímatelného sedla zvyšuje komfort z jízdy a pocit bezpečí při manévrování. Je výškově nastavitelné a je použitelné i pro vyšší osoby. Rozhodně ho doporučujeme u elektrických koloběžek používat.

Pro zvýšení bezpečnosti jízdy má každá naše koloběžka z výroby namontovaný zvoneček.

Pro uskladnění či převoz lze koloběžku jednoduše a rychle složit pouhým stlačením páky. Toto vyžaduje pouhých pár vteřin. Pro snadnější manipulaci s koloběžkou lze baterie jednoduše z koloběžky vyjmout. Jsou uloženy v textilním vaku a ke koloběžce je sada baterií připevněna jedním kabelem s konektorem. Jako náhradní díl si můžete pak zakoupit externí nabíjecí kabel, který dovolí nabíjet sadu baterií mimo koloběžku.

Všechny koloběžky jsou před prodejem odborně seřízeny, jsou provedeny tyto úkony:

• kontrola správného chodu/výkonu motoru
• napnutí / promazání řetězu
• seřízení a kontrola brzdového systému
• seřízení předního odpružení vč. kontroly přepěťové matice
• seřízení zadního kloubového odpružení
• kontrola tlaku pneumatik
• kontrola funkčnosti LED panelu a odezvy akcelerátoru
• kontrola správné funkčnosti řidicí jednotky
• kontrola osvětlení a funkčnosti brzdového světla atd.

Technické inovace pro rok 2015:

• zesílená konstrukce - přední vidlice, bočnice předního odpružení
• nová přední pružina s nastavením tuhosti
• přední vahadlové odpružení uloženo v ložiskách - lehký chod! Pouze u Nitro scooters !
• inovovaný skládací systém
• nová řidicí jednotka - typ 0K10S-2015 s ochrannou přetížení
• nové baterie LiFePO4 36V 20Ah
• nový BMS systém (battery management system)
• inovované nerezové brzdové kotouče
• inovované cyklo brzdiče značky J.A.K. - minimální potřeba seřizování
• nová kompaktní rychlo nabíječka

Provoz na komunikacích v ČR
Koloběžky s pomocným motorem (tj.koloběžka, která je dodatečně osazena motorem a je možné jí provozovat i bez použití motoru odstrkováním) mohou být použity na komunikacích, pokud vyhovují vyhlášce MDČR č. 341/2002 Sb, příloha 13. Jsou pak zařazeny do skupiny jízdní kola, tzn. provoz bez ŘP, bez povinného ručení a RZ. 

Aby směla koloběžka s pomocným motorem na komunikace, nesmí být její výkon vyšší jak 1kW a její max. rychlost nesmí přesáhnout 25 km/h. Pokud máte zájem o koupi motokoloběžky, která plně vyhovuje dané vyhlášce, nabízíme odbornou úpravu Street legal. Ta spočívá v nastavení koloběžky na vyhláškou předepsané parametry.

Upozorňujeme, že mnozí neautorizovaní prodejci uvádí, že koloběžka smí do provozu (i přesto, že nevyhovuje svými parametry vyhlášce).

• Rozměry (d x š x v) 120 x 29 x 113 (47) cm
• Váha vč.baterií 30 kg
• Maximální rychlost 34 km/h (TURBO mode), 25 km/h - dle vyhl. 341/2002 Sb. (ECO mode)
• Maximální výkon 1000W (TURBO mode), 650W (ECO mode)
• Brzda přední/zadní kotouč/kotouč
• Přední pneumatika 10,5" terénní KENDA (duše)
• Zadní pneumatika 10,5" terénní KENDA (duše)
• Nosnost 110 kg
• Max. zatížení (doporučené) do 95 kg
• Dojezd do 20 km (TURBO mode), do 30 km (ECO mode)
• Přední odpružení vahadlové s centrální pružinou
• Zadní odpružení dvojité kloubové
• Maximální otáčky 3000 RPM
• Baterie 36V 20 Ah LiFePO4
• Doba nabíjení 6 - 8 hodin, nabíječka je součástí koloběžky