Zrušení omezení výkonu pro nové motory Piaggio iGet Euro4, které byly instalovány ve skútrech Vespa Primavera, Vespa Sprint 50 nebo Piaggio Liberty a Zip Euro4 v letech 2017–2019, již není možné bez zásahu do řídící jednotky motoru, a proto je pro laika obtížné jej realizovat. Obvykle je nutná originální diagnostika, kterou má k dispozici pouze autorizovaný prodejce. Sada pro odblokování výkonu od BGM má otevřenou, neškrcenou zapalovací jednotku ECU / CDI, která NEMUSÍ být upravována pomocí diagnostiky motoru. Stačí ji jen zapojit. V případě návštěvy autorizovaného servisu je CDI jednotka rozpoznána diagnostikou, ale není to indikováno jako chyba. Aby se však motor nepřetáčel, je u ECU BGM uzamčena křivka zapalování, sice mnohem později než u tovární řídicí jednotky, ale pro bezpečný chod motoru je uzavřena na 10000 otáček za minutu. Skútr má na krytu variátoru dva šrouby proti neoprávněné manipulaci; Ty jsou nahrazeny dvěma dodanými originálními šrouby Piaggio. Sada také obsahuje novou otevřenou sací hadici, která zvyšuje průtok vzduchu. Součástí sady jsou válečky variátoru a spojkové pružinky vhodné pro nový výkon motoru. Se sportovním variátorem lze maximální rychlost a zrychlení dále zvýšit (nutné doladění).