Motor
Dvoutaktní jednoválec s velmi nízkými emisemi a špičkovým výkonem. Podařilo se jej zdokonalit, aby byl v souladu s přísnými normami Euro 3 bez ztráty výkonu. Poskytuje maximální povolený výkon ve své třídě, a to se vší lehkostí a plný elánu, se zrychlením typickým pro vysoký výkon dvoutaktu. Tento motor má již  místo v srdcích fanoušků 125, a to především díky svým mnoha pokročilým vlastnostem, včetně kapalinového chlazení a vyvažovací hřídele. Mazání je zajištěno prostřednictvím samostatného mixer systému.

Podvozek
Robustní ocelový rám z dvojité kolébky je odpružen vpředu upside-down hydraulickou vidlicí s průměrem kluzáku 40 mm a zdvihem 260 mm. Vzadu je osazen silnou ocelovou kyvnou vidlicí se zdvihem kola 270 mm, která podporuje maximální trakci. Samotná kola jsou pevná a lehká, což je důležité pro dobrou manipulaci. Aprilia je vybavena moderní přístrojovou deskou s mnoha signály od čidel, stejně jako na větších SXV a RXV.

Brzdy
Bezpečnost je zajištěna moderním odpružením a brzdovým systémem, který stanovuje nové standardy. Přední brzda je osazena kotoučem o průměru 260 mm a dvou-pístovým plovoucím třmenem, vzadu je kotouč o průměru 220 mm.