MT-10
Výkon. Točivý moment. Obratnost. MT-10 je motocykl, na který jste čekali. Je to nejvýkonnější motocykl řady Hyper Naked, jaký byl kdy postaven. Nastal čas, abyste vstoupili do další úrovně temnoty.



Vzali jsme motor, podvozek a odpružení z našeho proslulého modelu YZF-R1 a požádali jsme konstruktéry, aby postavili ten nejlepší motocykl kategorie Hyper Naked.

                                                 Hlavní vlastnosti

Plně nastavitelné přední a zadní odpružení
Odpružení sestává z 43mm plně nastavitelné zapouzdřené přední vidlice a zadního odpružení Monocross s kloubovým závěsem. Patří mezi nejmodernější konstrukční řešení v kategorii litrových naháčů. Toto odpružení se závodními parametry a nastavením speciálně vytvořeným pro tento model zajišťuje vynikající ovladatelnost, dokonalou zpětnou vazbu i jízdní komfort.


Čtyřválec CP4 s křížovým klikovým hřídelem
Čtyřválec odvozený z řadového kapalinou chlazeného motoru o objemu 998 ccm je opatřen systémem sání, výfuku a palivovým systémem, které přispívají k jeho vysokému výkonu v nízkých a středních otáčkách. Díky nepravidelnému intervalu zapalování 270° – 180° – 90° – 180° poskytuje tento vzrušující motor s křížovým klikovým hřídelem lineární točivý moment s okamžitou odezvou a přesným dávkováním.


Radiální brzdové třmeny se systémem ABS ve standardní výbavě
Model MT-10 je předurčen vynikat ve všech oblastech, včetně brzdného výkonu. Přední dvojité plovoucí brzdové kotouče o průměru 320 mm jsou opatřeny radiálně upevněnými protilehlými čtyřpístkovými třmeny, které zajišťují neuvěřitelně silný brzdný účinek s přesným dávkováním konečky prstů, zadní kotouč o průměru 220 mm pak poskytuje silnou odezvu. Systém ABS je součástí standardní výbavy.


Krátký rozvor kol 1 400 mm pro maximální obratnost
Model MT-10 je vybaven kompaktním a lehkým podvozkem. Tento král své třídy se vyznačuje vynikající agilitou, lehkou ovladatelností a neutrálními jízdními vlastnostmi, kterých dosahuje díky přesně vyladěnému nastavení geometrie a mimořádně krátkému rozvoru pouhých 1 400 mm, se kterými patří k nejkompaktnějším strojům kubatury 1 000 ccm.


Lehký hliníkový hlavní rám Deltabox a kyvná vidlice
Špičkový model řady MT je vybaven lehkým hliníkovým hlavním rámem Deltabox a prodlouženou hliníkovou kyvnou vidlicí s horním opěrným členem, které charakterizuje optimální poměr pevnosti a tuhosti. Tato konstrukce je zárukou prvotřídního ovládání s dobrou jízdní stabilitou v přímém směru a obratnosti díky nízké hmotnosti.


Vzpřímená jízdní poloha a průbojná silueta
Vzájemná poloha řídítek, sedla a stupaček zajišťuje jízdní pozici s mírným náklonem vpřed, která vám umožní naplno využívat lineární točivý moment. Ke zdůraznění svého dynamického „průbojného“ vzhledu je vlajkový model řady MT opatřen kompaktní boční kapotáží a kryty s oblými otvory doplněnými vystouplým krytem palivové nádrže.


Technologie elektronického řízení
K zajištění maximální možné kontroly je model MT-10 vybaven procesorem řízenou škrticí klapkou Yamaha (YCC-T) a snadno nastavitelným tempomatem, který je funkční při rychlostech nad 50 km/h. Pro přizpůsobení různým podmínkám nabízí systém Yamaha D-MODE tři provozní režimy motoru – a 12V DC zásuvka umožňuje připojení různého příslušenství.


Systém kontroly trakce (TCS), QSS, asistenční kluzná spojka A&S
Systém kontroly trakce (TCS) disponuje u modelu MT-10 možností přepínání tří úrovní, aby bylo zajištěno dokonalé držení na silnici v nejrůznějších podmínkách. Systém rychlého řazení (QSS) umožňuje řadit nahoru pod plným plynem bez spojky. Kompaktní asistenční anti-hoppingová kluzná spojka (A&S) pak poskytuje dokonalou ovladatelnost při zrychlování a zpomalování.

• Motor Kapalinou chlazený, 4taktní, 4ventilový, DOHC, 4válcový
• Vrtání / zdvih 79.0 x 50.9 mm
• Kompresní poměr 12:1
• Maximální výkon 118.0kW (160.4PS) při 11500 ot./min.
• Startování Elektrické
• Spojka Mokrá, vícelamelová
• Převodovka 6-rychlostní
• Rozvor 1400 mm
• Min. spotřeba paliva 8.0l / 100km
• Objem palivové nádrže 17 litrů
• Přední pneumatika 120/70 ZR17 M/C (58W)
• Zadní pneumatika 190/55 ZR17 M/C (75W)
• Max. kroutící moment 111.0Nm (11.3kg-m) při 9000 ot./min.
• Maximální délka 2095 mm
• Maximální výška 1110 mm
• Maximální šířka 800 mm
• Výška sedla 825 mm
• Rám Hliníkový, Deltabox
• Přední odpružení Teleskopické vidlice, Ø43mm
• Zadní odpružení Kyvná vidlice, (kloubové odpružení)
• Kapacita olej. nádrže 3,9 litrů
• Zdvihový objem 998 ccm
• Koncový převod Řetěz
• Hmotnost 210 kg
• Přední brzda Hydraulická s dvojitým kotoučem, Ø320 mm
• Zadní brzda Hydraulická jednokotoučová, Ø220 mm