Dopřejte si pocit volnosti
Vytvořte si vlastní styl. CMX500 Rebel je ztělesněním svobody pro všechny motocyklisty, především držitele řidičského oprávnění skupiny A2. Se silným kapalinou chlazeným řadovým dvouválcem usazeným do nízkého kolébkového rámu s aktualizovaným zavěšením, osvětlením, komfortními funkcemi a přístroji, jde o motocykl s úžasným vzhledem, který si můžete upravit podle sebe – vaší představivosti se meze nekladou.



                Stylové inovativní prvky modelu Rebel vychází z hodnot
               jako jsou únik od všedního života a svoboda jednotlivce.

Minimalistický rychloměr
„Jednotlačítkový“ rychloměr je kompaktní 100mm ciferník s negativním LCD displejem a modrým podsvícením. Je překvapivě efektivní a nyní disponuje digitálním ukazatelem zařazených převodových stupňů.


Klíček na boku
Podobně jako u řady tradičních strojů je spínač zapalování umístěn pod palivovou nádrží na levé straně.


Osobitý vzhled
Kulatý LED světlomet upevněný do tlakově lité hliníkové objímky s působivým novým vnitřním designem je umístěn vysoko vpředu a vzdává hold dřívější éře. Ukazatele směru nyní také využívají technologii LED.


Spolehlivý brzdný výkon
Široké ráfky a robustní pneumatiky ve stylu „bobber“ dokonale ladí s dvoupístkovým třmenem vpředu. Vzadu je jednopístkový typ a součástí standardní výbavy je rovněž dvoukanálový systém ABS.


Plynulejší jízda
41mm sloupky přední vidlice jsou široce rozkročené pro jistou stabilitu, pohodlí a styl. Pro zlepšení jízdy také využívají upravenou tuhost pružin a tlumení. Kyvná vidlice z trubkové oceli o průměru 45 mm spolupracuje s dvojitými tlumiči s nastavitelným předpětím Showa, které jsou nyní plněny dusíkem, s tužšími pružinami odpovídajícími přední vidlici.


Přirozená jízda
Stupačky jsou uchyceny uprostřed a umožňují tak uvolněnou jízdní polohu. Dobře kombinují se štíhlými rozměry modelu Rebel a s nízkou výškou sedla 690 mm a zvyšují pohodlí odvozené z nové konstrukce sedla – delší cesty jsou tak ještě příjemnějším zážitkem.


Jisté došlápnutí
Pevné došlápnutí nohama na zem přináší v městském provozu větší jistotu při častém sundávání nohou ze stupaček.

                                              Bezstarostná jízda
Rebel se vydává jinou cestou.
Pohonnou jednotku tvoří osvědčený řadový dvouválcový motor s příjemnou, plynulou a lineární charakteristikou – ideální pro přechod z menšího motocyklu. Díky novému výfuku splňuje nyní motocykl normu EURO 4 a doplnění pomocné a kluzné spojky pomáhá při řazení s o 30 % nižší potřebnou silou na páce. Jízdní poloha je po usazení s nataženými pažemi do nízké výšky sedla uvolněná, připravená na dálnici. I při nízkých rychlostech zůstává Rebel pohodlný a snadno ovladatelný.

Paralelní dvouválec vyladěný na klidnou jízdu ustálenou rychlostí.
Na rozdíl od modelu CBR500R vyladěného na výkon ve vysokých otáčkách používá motor modelu Rebel odlišný přístup s přepracovaným mapováním vstřikování paliva PGM-FI a má tudíž zcela jiný charakter. Poskytuje dostatek výkonu v nízkých otáčkách a silnější točivý moment 43,2 Nm při 6 000 ot/min. Ve spojení s maximálním výkonem 34 kW při 8 500 ot/min nabízí příjemné zrychlení a dokonale se hodí pro jízdu stálou rychlostí.

Hutný zvuk
Výfuk s uspořádáním 2-1 využívá dvě komory rezonátoru a tlumičem průměru 120 mm ve stylu „shotgun“. Vnitřní přepracování a nový snímač A/F pomáhají motoru plnit normu EURO5, zatímco vznikající zvuk má díky 180° fázovému zapalování hluboký tón. Zařaďte všechny stupně šestistupňové převodovky a překvapí vás, jaký silný dojem na vás tento motor udělá. 

• Motor Kapalinou chlazený DOHC
• Vrtání / zdvih - 52.4 x 57.8
• Kompresní poměr 10,7 : 1
• Maximální výkon 34,0 kW / 8 500 ot. za min
• Startování Elektrické
• Spojka vícelamelová v olejové lázni
• Převodovka 6-stupňová
• Rozvor 1488 mm
• Min. spotřeba paliva 3,8 l / 100 km
• Objem palivové nádrže 11,2 litru
• Přední pneumatika 130/90-16M/C 67H
• Zadní pneumatika 150/80-16M/C 71H
• Max. kroutící moment 43,3 Nm / 6 000 ot. za min.
• Rám Z ocelových trubek
• Kapacita olej. nádrže 3,2 litru
• Zdvihový objem 471 ccm
• Systém plnění Elektronické vstřikování paliva
• Koncový převod Řetěz
• Hmotnost 190 kg
• Přední brzda Hydraulická kotoučová
• Zadní brzda Hydraulická kotoučová